รายงานข่าวจากกรมทางหลวงชนบท(ทช.) เปิดเผยถึงกรณีที่มีผู้ประกอบการเดินเรือได้เรียกร้องให้ ทช. ยกสะพานเพื่อเพิ่มความสูง ให้เรือสินค้าที่มีขนาดใหญ่สามารถแล่นผ่านได้อย่างสะดวกนั้น ทางทช. และกระทรวงคมนาคมได้มีการประชุมหารือถึงความเป็นไปได้ ซึ่งมีสะพานที่มีคานต่ำ จำนวน 3 สะพาน ได้แก่ 1.สะพานพระพุทธยอดฟ้า 2.สะพานกรุงธนบุรี (สะพานซังฮี้) และ 3.สะพานนนทบุรี (สะพานนวลฉวี) แต่บริเวณสะพานพุทธนั้น จากการสำรวจจะพบว่า ไม่มีเรือสินค้าขนาดใหญ่วิ่งผ่านจึงไม่ จำเป็นต้องยกคาน
สำหรับสะพานกรุงธนบุรี ทางกระทรวงคมนาคมเห็นว่า ควรดำเนินการยกคานเพื่อให้เรือสินค้าแล่นผ่านได้สะดวก ดังนั้นทช.จึงมีแผนยกคานให้สูงขึ้น 50เซนติเมตร เพื่อให้เรือสินค้าขนาดใหญ่แล่นผ่านได้ ซึ่งต้องใช้งบประมาณกว่า 500ล้านบาท และในการดำเนินการก็จะต้องปิดการใช้งานสะพานอย่างน้อย 3-4 เดือน ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อสภาพการจราจรอย่างหนัก โดยมีแผนดำเนินการในปี 2559
ส่วนสะพานนวลฉวีนั้น ถือเป็นสะพานเก่าแก่มีอายุใช้งานนานกว่า 60 ปี ดังนั้นทช.มีความเห็นว่าการยกคานสะพานเพิ่มสูงขึ้นเป็นเรื่องที่ดำเนินการได้ยาก และใช้งบประมาณมาก อีกทั้งบริเวณดังกล่าวปริมาณการจราจรทางน้ำ ไม่มีความหนาแน่นมากนัก ดังนั้น จะต้องรอความเห็นจากทางกระทรวงคมนาคมอีกครั้ง
สำหรับสะพานกรุงธนบุรี ทางกระทรวงคมนาคมเห็นว่า ควรดำเนินการยกคานเพื่อให้เรือสินค้าแล่นผ่านได้สะดวก ดังนั้นทช.จึงมีแผนยกคานให้สูงขึ้น 50เซนติเมตร เพื่อให้เรือสินค้าขนาดใหญ่แล่นผ่านได้ ซึ่งต้องใช้งบประมาณกว่า 500ล้านบาท และในการดำเนินการก็จะต้องปิดการใช้งานสะพานอย่างน้อย 3-4 เดือน ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อสภาพการจราจรอย่างหนัก โดยมีแผนดำเนินการในปี 2559
ส่วนสะพานนวลฉวีนั้น ถือเป็นสะพานเก่าแก่มีอายุใช้งานนานกว่า 60 ปี ดังนั้นทช.มีความเห็นว่าการยกคานสะพานเพิ่มสูงขึ้นเป็นเรื่องที่ดำเนินการได้ยาก และใช้งบประมาณมาก อีกทั้งบริเวณดังกล่าวปริมาณการจราจรทางน้ำ ไม่มีความหนาแน่นมากนัก ดังนั้น จะต้องรอความเห็นจากทางกระทรวงคมนาคมอีกครั้ง
