แท็กซี่จี้ คค.ขึ้นค่าโดยสาร-อ้างเพื่อลดปฏิเสธผู้โดยสาร

นายปฐวี มีราช ประธานศูนย์วิทยุนภาสยาม เรียกร้องให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาปรับค่าโดยสารแท็กซี่ขึ้นอีกร้อยละ 25-35 ซึ่งเป็นข้อสรุปจากการประชุมปฏิบัติการเมื่อปี 2551 ไม่ใช่ปรับขึ้นร้อยละ 13 เพราะยังไม่สะท้อนต้นทุนที่แท้จริง อีกทั้งปัจจุบันต้นทุนรถทั้งค่าเช่า ค่าซื้อรถ และราคาก๊าซปรับเพิ่มขึ้นไปแล้ว ดังนั้น ทางศูนย์ฯ จะประสานงานร่วมกันกับสหกรณ์แท็กซี่ต่างๆ จัดประชุมปฏิบัติการร่วมกันเพื่อให้ได้ข้อสรุปต้นทุนแท็กซี่ในปัจจุบันต่อไป ซึ่งเชื่อว่าหากแท็กซี่ได้รับการปรับค่าโดยสารที่สะท้อนต้นทุนที่แท้จริงแล้ว การปฎิเสธผู้โดยสารก็จะลดน้อยลง แต่ก็ไม่ได้คาดหวังว่าจะหมดไป เนื่องจากการให้บริการของรถแท็กซี่มีทั้งรถส่วนบุคคลและรถเช่า
นอกจากนี้ การที่แท็กซี่ต้องปรับมิเตอร์แท็กซี่ 2 ครั้ง ตามอัตราค่าโดยสารที่ให้ปรับขึ้นแบ่งเป็น 2 ช่วงคือ ร้อยละ 8 ช่วงทดลอง และระยะต่อไปอีกร้อยละ 5 เป็นร้อยละ 13 ต้องการสอบถามว่าการปรับมิเตอร์ครั้งที่ 2 ใครจะเป็นผู้รับภาระต้นทุน กรมการขนส่งทางบกหรือไม่ เพราะการปรับค่าโดยสารครั้งที่ผ่านมาปรับมิเตอร์เพียงครั้งเดียวเท่านั้น ซึ่งผู้ประกอบการเป็นผู้รับภาระ