นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี อธิบดีกรมทางหลวงชนบท รักษาราชการรองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กรมทางหลวงชนบทตั้งใจทุ่มเททำงานทั้งการก่อสร้างทางหลวงชนบท และก่อสร้างสะพาน รวมถึงการบำรุงรักษาทางและสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ซึ่งจากการดำเนินงานตลอด 12 ปีที่ผ่านมา กรมทางหลวงชนบทได้ยกระดับมาตรฐานงานทาง และพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในท้องถิ่น ตลอดจนทำให้การขนส่งสินค้าด้านการเกษตรสู่ตลาดสัญจรได้อย่างสะดวก และที่สำคัญในปลายปีนี้ กรมทางหลวงชนบทจะเปิดใช้สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณถนนนนทบุรี 1 ซึ่งเป็นหนึ่งในการพัฒนาโครงข่ายการเชื่อมโยงพื้นที่สองฝั่งน้ำ มีลักษณะโครงสร้างเป็นสะพานรูปแบบผสมผสานระหว่างสะพานเคเบิลขึง และสะพานคอนกรีตอัดแรง มีความยาว 460 เมตร พร้อมถนนเชื่อมต่อ ซึ่งเป็นโครงการสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในเขตอำเภอเมืองนนทบุรี เชื่อมพื้นที่ตำบลบางกร่างและตำบลบางศรีเมือง (ทางฝั่งตะวันตก) เข้ากับตำบลสวนใหญ่และตำบลตลาดขวัญ (ทางฝั่งตะวันออก) ช่วยแบ่งเบาการจราจรบนสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเดิม โดยเฉพาะสะพานพระราม5 สะพานพระนั่งเกล้า เก่าและใหม่ สามารถใช้เป็นทางเลือกเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจร บนถนนรัตนาธิเบศร์ ถนนงามวงษ์วานและถนนติวานนท์ คาดว่าจะสามารถเปิดให้ประชาชนทดลองใช้ประมาณปลายปี 2557