นางสุจินดา เชิดชัย นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสาร เปิดเผยว่า หากราคาน้ำมันดีเซลปรับเพิ่มขึ้นเกิน 30 บาทต่อลิตร จะเสนอขอปรับขึ้นค่าโดยสารแน่ เพราะเป็นเงื่อนไขที่กำหนดโครงสร้างร่วมกันไว้แล้ว และความจริงปัจจุบันผู้ประกอบการขนส่งต้องแบกต้นทุนเพิ่ม ทั้งค่าแรง ค่าซ่อมบำรุง
ขณะที่นายวิทยา เปรมจิตร์ นายกสมาคมพัฒนารถร่วมบริการเอกชน กล่าวว่า ได้ร่วมกับสมาคมร่วมบริการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ทำหนังสือถึงกระทรวงคมนาคม ขอให้ช่วยรถร่วมฯ จัดหาแหล่งเงินดอกเบี้ยต่ำ และขอขึ้นค่าโดยสารอีก 2 บาท โดยรถเมล์ร้อนจาก 8 บาท เป็น 10 บาท และรถเมล์ปรับอากาศขึ้นระยะละ 2 บาท
ทางด้านนายวิฑูรย์ แนวพานิช ประธานเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า ในวันที่ 22 กันยายนนี้ จะประชุมเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ เบื้องต้นจะขอกระทรวงคมนาคมขึ้นค่าโดยสารอีกร้อยละ 20
ส่วนนายชวลิต เมธยะประภาส เจ้าของบริษัท ครอบครัวขนส่ง (2002) ผู้ให้บริการเรือโดยสารคลองแสนแสบ กล่าวว่า หากรัฐบาลขึ้นราคาดีเซลจริง จะนัดประชุมสมาชิกเพื่อขอปรับค่าโดยสารตามเงื่อนไข ซึ่งสมาคมเรือไทยได้หารือกับกรมเจ้าท่า กำหนดสูตรดีเซลไม่เกิน 30 บาท ค่าโดยสารจะอยู่ที่ 12-20 บาท หากขึ้นอีกทุก 3 บาทต่อลิตร ค่าโดยสารจะขึ้นระยะละ 1 บาท
ขณะที่นายวิทยา เปรมจิตร์ นายกสมาคมพัฒนารถร่วมบริการเอกชน กล่าวว่า ได้ร่วมกับสมาคมร่วมบริการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ทำหนังสือถึงกระทรวงคมนาคม ขอให้ช่วยรถร่วมฯ จัดหาแหล่งเงินดอกเบี้ยต่ำ และขอขึ้นค่าโดยสารอีก 2 บาท โดยรถเมล์ร้อนจาก 8 บาท เป็น 10 บาท และรถเมล์ปรับอากาศขึ้นระยะละ 2 บาท
ทางด้านนายวิฑูรย์ แนวพานิช ประธานเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า ในวันที่ 22 กันยายนนี้ จะประชุมเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ เบื้องต้นจะขอกระทรวงคมนาคมขึ้นค่าโดยสารอีกร้อยละ 20
ส่วนนายชวลิต เมธยะประภาส เจ้าของบริษัท ครอบครัวขนส่ง (2002) ผู้ให้บริการเรือโดยสารคลองแสนแสบ กล่าวว่า หากรัฐบาลขึ้นราคาดีเซลจริง จะนัดประชุมสมาชิกเพื่อขอปรับค่าโดยสารตามเงื่อนไข ซึ่งสมาคมเรือไทยได้หารือกับกรมเจ้าท่า กำหนดสูตรดีเซลไม่เกิน 30 บาท ค่าโดยสารจะอยู่ที่ 12-20 บาท หากขึ้นอีกทุก 3 บาทต่อลิตร ค่าโดยสารจะขึ้นระยะละ 1 บาท
