นายธวัชชัย ปิยนนทยา สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร (ส.ก.) เขตสาทร เปิดเผยภายหลังร่วมประชุมแนวทางการเพิ่มจักรยานและสถานีจอดรถจักรยานสาธารณะ โดยยอมรับว่า เส้นทางจักรยานในหลายพื้นที่ของกรุงเทพมหานครยังมีปัญหา ไม่สามารถใช้ประโยชน์ได้ตรงตามวัตถุประสงค์และความต้องการ ทั้งเรื่องพื้นผิวจราจร เลนจักรยานที่ต้องใช้ร่วมกับทางเท้า และจุดจอดรถสาธารณะที่ไม่เพียงพอ รวมทั้งมีผู้ค้าตั้งวางแผงค้าทับเส้นทางจักรยาน ซึ่งจากการหารือคณะกรรมการได้วางกรอบแนวทางเพื่อเพิ่มเส้นทางจักรยานให้ครอบคลุมทุกพื้นที่ โดยจะพิจารณาเพิ่มในพื้นที่รอบนอกก่อน เนื่องจากการจราจรไม่หนาแน่น ส่วนพื้นที่ชั้นในจะพิจารณาจัดพื้นที่จอดรถจักรยานสาธารณะ เน้นสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส และเอ็มอาร์ที ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อการเดินทาง
พร้อมกันนี้ ยังเห็นว่าสิ่งสำคัญที่สุดของการจัดทำเลนจักรยานในกรุงเทพมหานคร ต้องคำนึงถึงความปลอดภัยบนถนน เพื่อให้ประชาชนสามารถปั่นจักรยานบนถนนสาธารณะได้อย่างปลอดภัย ซึ่งจะต้องทำการศึกษาอย่างจริงจัง เพื่อให้การขับขี่จักรยานในเมืองเป็นไปได้จริง และเกิดความปลอดภัยสูงสุด
พร้อมกันนี้ ยังเห็นว่าสิ่งสำคัญที่สุดของการจัดทำเลนจักรยานในกรุงเทพมหานคร ต้องคำนึงถึงความปลอดภัยบนถนน เพื่อให้ประชาชนสามารถปั่นจักรยานบนถนนสาธารณะได้อย่างปลอดภัย ซึ่งจะต้องทำการศึกษาอย่างจริงจัง เพื่อให้การขับขี่จักรยานในเมืองเป็นไปได้จริง และเกิดความปลอดภัยสูงสุด