กองเรือและฝูงบินของนานาชาติในวันศุกร์(28) หันเหสู่โซนค้นหาใหม่ หลังพบข้อมูลที่น่าเชื่อถือว่าเที่ยวบิน MH370 ของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส บินเร็วกว่าที่คิดไว้แต่แรก ก่อนที่มันจะดิ่งลงในพื้นที่ห่างไกลของมหาสมุทรอินเดีย ขณะเดียวกันเครื่องบินค้นหา 5 ลำก็พบเห็นวัตถุลอยน้ำในบริเวณดังกล่าวด้วย
เครื่องบิน 1 ลำจาก 6 ประเทศ ได้แก่ออสเตรเลีย จีน ญี่ปุ่น นิวซีแลนด์ เกาหลีใต้และสหรัฐฯ เบี่ยงเป้าหมายไปทางตะวันออกเฉียงเหนือของจุดเดิมที่ปฏิบัติการค้นหามานาน 1 สัปดาห์ ราว 1,100 กิโลเมตร และห่างจากเมืองเพิร์ธ ราว 1,850 กิโลเมตร ขณะที่ออสเตรเลีย ตัดสินใจเคลื่อนย้ายดาวเทียมเพื่อพุ่งเป้าไปยังจุดใหม่แล้ว
ในช่วงค่ำวันศุกร์(28) สำนักความปลอดภัยทางทะเลของออสเตรเลีย (AMSA) ระบุว่าเครื่องบินค้นหา 5 ลำส่องพบวัตถุต้องสงสัยหลายชิ้นในพื้นที่ค้นหาใหม่ อย่างไรก็ตามกว่าที่ปฏิบัติการค้นหาทางเรือจะเริ่มต้นได้ คาดว่าน่าจะต้องรอจนถึงวันเสาร์(29) โดยเวลานี้เรือจีน 5 ลำและเรือกองทัพเรือออสเตรเลียอีกลำกำลังล่องไปยังพื้นที่ใหม่ หลังจากสภาพอากาศบรรเทาลงไป หลังจากต้องระงับปฏิบัติการค้นหาทางอากาศในวันพฤหัสบดี(27) เนื่องจากมีพายุฝนฟ้าคะนองและลมกระโชกแรง
สำนักความปลอดภัยทางทะเลของออสเตรเลียบอกว่าขอบเขตการค้นหาใหม่นี้ซึ่งมีขนาดพอๆกับประเทศนอร์เวย์ เกิดจากผลวิเคราะห์ข้อมูลเรดาร์ระหว่างทะเลจีนใต้และช่องแคบมะละกา ก่อนที่เรดาร์จะขาดการตัดต่อกับเที่ยวบิน MH370 "มันบ่งชี้ว่าเครื่องบินเดินทางเร็วกว่าที่คาดหมายไว้ก่อนหน้านี้ ผลก็คือมันต้องใช้น้ำมันมากขึ้นและเป็นไปได้ที่ระยะทางที่เครื่องบินบินไปทางใต้สู่มหาสมุทรอินเดียอาจลดลง"
เครื่องบิน 1 ลำจาก 6 ประเทศ ได้แก่ออสเตรเลีย จีน ญี่ปุ่น นิวซีแลนด์ เกาหลีใต้และสหรัฐฯ เบี่ยงเป้าหมายไปทางตะวันออกเฉียงเหนือของจุดเดิมที่ปฏิบัติการค้นหามานาน 1 สัปดาห์ ราว 1,100 กิโลเมตร และห่างจากเมืองเพิร์ธ ราว 1,850 กิโลเมตร ขณะที่ออสเตรเลีย ตัดสินใจเคลื่อนย้ายดาวเทียมเพื่อพุ่งเป้าไปยังจุดใหม่แล้ว
ในช่วงค่ำวันศุกร์(28) สำนักความปลอดภัยทางทะเลของออสเตรเลีย (AMSA) ระบุว่าเครื่องบินค้นหา 5 ลำส่องพบวัตถุต้องสงสัยหลายชิ้นในพื้นที่ค้นหาใหม่ อย่างไรก็ตามกว่าที่ปฏิบัติการค้นหาทางเรือจะเริ่มต้นได้ คาดว่าน่าจะต้องรอจนถึงวันเสาร์(29) โดยเวลานี้เรือจีน 5 ลำและเรือกองทัพเรือออสเตรเลียอีกลำกำลังล่องไปยังพื้นที่ใหม่ หลังจากสภาพอากาศบรรเทาลงไป หลังจากต้องระงับปฏิบัติการค้นหาทางอากาศในวันพฤหัสบดี(27) เนื่องจากมีพายุฝนฟ้าคะนองและลมกระโชกแรง
สำนักความปลอดภัยทางทะเลของออสเตรเลียบอกว่าขอบเขตการค้นหาใหม่นี้ซึ่งมีขนาดพอๆกับประเทศนอร์เวย์ เกิดจากผลวิเคราะห์ข้อมูลเรดาร์ระหว่างทะเลจีนใต้และช่องแคบมะละกา ก่อนที่เรดาร์จะขาดการตัดต่อกับเที่ยวบิน MH370 "มันบ่งชี้ว่าเครื่องบินเดินทางเร็วกว่าที่คาดหมายไว้ก่อนหน้านี้ ผลก็คือมันต้องใช้น้ำมันมากขึ้นและเป็นไปได้ที่ระยะทางที่เครื่องบินบินไปทางใต้สู่มหาสมุทรอินเดียอาจลดลง"
