โตโยต้า มเอตอร์ คอร์ป ยอมจ่ายเงิน 1,200 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ(38,000ล้านบาท) เพื่อยุติการสืบสวนทางอาญาของทางการสหรัฐฯ ต่อแนวทางของบริษัทในการจัดการกับคำร้องเรียนของผู้บริโภคต่อประเด็นด้านความปลอดภัย
กระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯเปิดเผยในวันพุธ(12) โตโยต้า ยอมรับว่าพวกเขาทำให้ลูกค้าสหรัฐฯเข้าใจผิดด้วยการปกปิดข้อมูลและออกถ้อยแถลงหลอกลวงเกี่ยวกับประเด็นด้านความปลอดภัย 2 อย่าง ซึ่งแต่ละประเด็นมีต้นเหตุจากปัญหาคันเร่งค้าง
การยอมความดังกล่าวถือเป็นการยุติการสืบสวนของเจ้าหน้าที่สหรัฐฯที่กินเวลายาวนานราว 4 ปีแล้ว
โตโยต้า ต้องเผชิญการฟ้องร้องหลายร้อยคดีเกี่ยวกับปัญหาคันเร่ง ซึ่งประเด็นดังกล่าวตกเป็นที่สนใจของสาธารณชนตามหลังการเสียชีวิตของตำรวจสายตรวจทางหลวงแคลิฟอร์เนียและครอบครัว อันมีสาเหตุจากรถยนต์โตโยต้าเล็กซัสของเขาคันเร่งค้าง ทั้งนี้ข้อบกพร่องดังกล่าวกระตุ้นให้ โตโยต้า ต้องเรียกคืนรถยนต์หลายล้านคัน โดยเริ่มตั้งแต่ปี 2009 เป็นต้นมา
กระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯเปิดเผยในวันพุธ(12) โตโยต้า ยอมรับว่าพวกเขาทำให้ลูกค้าสหรัฐฯเข้าใจผิดด้วยการปกปิดข้อมูลและออกถ้อยแถลงหลอกลวงเกี่ยวกับประเด็นด้านความปลอดภัย 2 อย่าง ซึ่งแต่ละประเด็นมีต้นเหตุจากปัญหาคันเร่งค้าง
การยอมความดังกล่าวถือเป็นการยุติการสืบสวนของเจ้าหน้าที่สหรัฐฯที่กินเวลายาวนานราว 4 ปีแล้ว
โตโยต้า ต้องเผชิญการฟ้องร้องหลายร้อยคดีเกี่ยวกับปัญหาคันเร่ง ซึ่งประเด็นดังกล่าวตกเป็นที่สนใจของสาธารณชนตามหลังการเสียชีวิตของตำรวจสายตรวจทางหลวงแคลิฟอร์เนียและครอบครัว อันมีสาเหตุจากรถยนต์โตโยต้าเล็กซัสของเขาคันเร่งค้าง ทั้งนี้ข้อบกพร่องดังกล่าวกระตุ้นให้ โตโยต้า ต้องเรียกคืนรถยนต์หลายล้านคัน โดยเริ่มตั้งแต่ปี 2009 เป็นต้นมา
