นายชัชวาลย์ บุญเจริญกิจ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยถึงข้อมูลอุบัติเหตุบนทางหลวงทั่วประเทศ ประจำเดือนมกราคมจนถึงวันที่ 12 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ว่า มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบนทางหลวงในความรับผิดชอบของกรมทางหลวง จำนวน 834 คน ทำให้มีผู้เสียชีวิต 149 คน ได้รับบาดเจ็บ 872 คน จำนวนรถที่เกิดอุบัติเหตุ 1,286 คัน ทรัพย์สินเสียหายประมาณ 30 ล้านบาท โดยเป็นทรัพย์สินของกรมทางหลวง ประมาณ 10.59 ล้านบาท และมีมูลค่าอุบัติเหตุประมาณ 1,002 ล้านบาท
ปริมาณการเกิดอุบัติเหตุเมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2556 เพิ่มขึ้นร้อยละ 24 ผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้น ร้อยละ 14 บาดเจ็บเพิ่มขึ้น ร้อยละ 11 จำนวนรถที่เกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น ร้อยละ 25 โดยภาคเหนือเกิดอุบัติเหตุสูงสุดร้อยละ 27 จำนวน 231 ครั้ง โดยเฉพาะในเขตจังหวัดเชียงใหม่ ตาก กำแพงเพชร รองลงมาภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เกิดอุบัติเหตุร้อยละ 17 จำนวน 142 ครั้ง โดยเฉพาะจังหวัดขอนแก่น นครราชสีมา เลย ส่วนภาคใต้เกิดอุบัติเหตุ ร้อยละ 16 จำนวน 138 ครั้ง กรุงเทพและปริมณฑล ร้อยละ 12 จำนวน 102 ครั้ง ภาคตะวันออก ร้อยละ 10 จำนวน 88 ครั้ง ภาคกลางร้อยละ 8 จำนวน 68 ครั้ง และภาคตะวันตก เกิดอุบัติเหตุร้อยละ 7 จำนวน 65 ครั้ง
อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า จากสถิติข้อมูลอุบัติเหตุบนทางหลวงพบว่าสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุเกิดจากการขับขี่รถด้วยความเร็วสูง ซึ่งมองว่าหากมีการบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัดและต่อเนื่อง โดยเฉพาะการตรวจจับความเร็วยานพาหนะที่วิ่งบนทางหลวงของรถทุกประเภท จะเป็นหนึ่งในมาตรการสำคัญในการลดและป้องกันอุบัติเหตุของผู้ใช้รถใช้ถนน
ปริมาณการเกิดอุบัติเหตุเมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2556 เพิ่มขึ้นร้อยละ 24 ผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้น ร้อยละ 14 บาดเจ็บเพิ่มขึ้น ร้อยละ 11 จำนวนรถที่เกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น ร้อยละ 25 โดยภาคเหนือเกิดอุบัติเหตุสูงสุดร้อยละ 27 จำนวน 231 ครั้ง โดยเฉพาะในเขตจังหวัดเชียงใหม่ ตาก กำแพงเพชร รองลงมาภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เกิดอุบัติเหตุร้อยละ 17 จำนวน 142 ครั้ง โดยเฉพาะจังหวัดขอนแก่น นครราชสีมา เลย ส่วนภาคใต้เกิดอุบัติเหตุ ร้อยละ 16 จำนวน 138 ครั้ง กรุงเทพและปริมณฑล ร้อยละ 12 จำนวน 102 ครั้ง ภาคตะวันออก ร้อยละ 10 จำนวน 88 ครั้ง ภาคกลางร้อยละ 8 จำนวน 68 ครั้ง และภาคตะวันตก เกิดอุบัติเหตุร้อยละ 7 จำนวน 65 ครั้ง
อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า จากสถิติข้อมูลอุบัติเหตุบนทางหลวงพบว่าสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุเกิดจากการขับขี่รถด้วยความเร็วสูง ซึ่งมองว่าหากมีการบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัดและต่อเนื่อง โดยเฉพาะการตรวจจับความเร็วยานพาหนะที่วิ่งบนทางหลวงของรถทุกประเภท จะเป็นหนึ่งในมาตรการสำคัญในการลดและป้องกันอุบัติเหตุของผู้ใช้รถใช้ถนน
