นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงการดำเนินโครงการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานประเทศ ในรายการรัฐบาลยิ่งลักษณ์พบประชาชน ว่า ในการลงทุนโครงการจัดสร้างรถไฟความเร็วสูง จะต้องมีการพัฒนาระบบเศรษฐกิจควบคู่ไปกับการพัฒนาระบบการคมนาคม โดยมองว่าการลงทุนโครงการดังกล่าวจะมีความคุ้มค่า เพราะเชื่อว่าจะส่งผลดีต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจ ทั้งด้านการเติบโตของเมือง ซึ่งหากมีการขยายเส้นทางไปยังพื้นที่ต่างๆ ทั่วประเทศ ย่อมมีการขยายตัวทางเศรษฐกิจอย่างทั่วถึง การเดินทางที่มีความสะดวกรวดเร็ว เช่น หากขยายเส้นทางไปยังจังหวัดชลบุรี จะช่วยกระจายรายได้ไปสู่ชุมชนได้ด้วย
ทั้งนี้ หากพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศวงเงิน 2 ล้านล้านบาท ผ่านการพิจารณาในสภาเรียบร้อยแล้ว คาดว่าโครงการจัดสร้างรถไฟความเร็วสูงจะแล้วเสร็จใน 4 ปี โดยจะนำร่องในเส้นทาง กรุงเทพฯ-อยุธยา ก่อน ส่วนข้อกังวลเรื่องความโปร่งใสนั้น รัฐบาลจะจัดสรรที่ดินในส่วนของรัฐนำมาพัฒนาเมืองก่อนเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาในภายหลัง รวมทั้งจัดตั้งอนุกรรมการมาดูแลโดยเฉพาะ
ขณะที่โครงการจัดสร้างรถไฟรางคู่ มองว่าจะนำมาใช้ประโยชน์ในด้านการขนส่งสินค้าให้มีความสะดวกมากยิ่งขึ้น แม้ระดับความเร็วจะน้อยกว่ารถไฟความเร็วสูง แต่เชื่อว่า จะช่วยลดต้นทุนการขนส่งได้มาก
ทั้งนี้ หากพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศวงเงิน 2 ล้านล้านบาท ผ่านการพิจารณาในสภาเรียบร้อยแล้ว คาดว่าโครงการจัดสร้างรถไฟความเร็วสูงจะแล้วเสร็จใน 4 ปี โดยจะนำร่องในเส้นทาง กรุงเทพฯ-อยุธยา ก่อน ส่วนข้อกังวลเรื่องความโปร่งใสนั้น รัฐบาลจะจัดสรรที่ดินในส่วนของรัฐนำมาพัฒนาเมืองก่อนเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาในภายหลัง รวมทั้งจัดตั้งอนุกรรมการมาดูแลโดยเฉพาะ
ขณะที่โครงการจัดสร้างรถไฟรางคู่ มองว่าจะนำมาใช้ประโยชน์ในด้านการขนส่งสินค้าให้มีความสะดวกมากยิ่งขึ้น แม้ระดับความเร็วจะน้อยกว่ารถไฟความเร็วสูง แต่เชื่อว่า จะช่วยลดต้นทุนการขนส่งได้มาก
