นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า กรมทางหลวงชนบทใช้งบลงทุน 600 ล้านบาท ดำเนินการก่อสร้างขยายถนนราชพฤกษ์ระยะที่ 2 (ตอนที่ 1) จากคลองมหาสวัสดิ์-ถนนรัตนาธิเบศร์ ระยะทาง 6.26 กิโลเมตร เพื่อขยายช่องจราจรบนถนนราชพฤกษ์จาก 6 ช่องจราจร เป็น 10 ช่องจราจร เริ่มจากกิโลเมตร 14+100 ถึงกิโลเมตร 22+900 พร้อมสะพานคู่ขนานข้ามคลองอ้อมนนท์ ตลอดจนก่อสร้างระบบระบายน้ำ ทางเท้า และไฟฟ้าแสงสว่าง
ทั้งนี้ สาเหตุที่ต้องมีการขยายถนน เนื่องจากถนนราชพฤกษ์กำลังประสบปัญหาจราจรแออัด โดยเป็นถนนขนาดเพียง 6 ช่องจราจร แต่มีปริมาณรถแล่นเกิน 29,000 คันต่อวันมากกว่าที่คาดการณ์ไว้มาก หลังจากมีการเจริญเติบโตของเมือง และการใช้ประโยชน์ในที่ดินฝั่งตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณพื้นที่ จ.นนทบุรี ส่งผลให้สภาพพื้นที่สองข้างทางมีการพัฒนาขึ้นอย่างรวดเร็ว ทำให้ถนนราชพฤกษ์ไม่สามารถรองรับการจราจรที่หนาแน่น โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วนได้
ทั้งนี้ สาเหตุที่ต้องมีการขยายถนน เนื่องจากถนนราชพฤกษ์กำลังประสบปัญหาจราจรแออัด โดยเป็นถนนขนาดเพียง 6 ช่องจราจร แต่มีปริมาณรถแล่นเกิน 29,000 คันต่อวันมากกว่าที่คาดการณ์ไว้มาก หลังจากมีการเจริญเติบโตของเมือง และการใช้ประโยชน์ในที่ดินฝั่งตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณพื้นที่ จ.นนทบุรี ส่งผลให้สภาพพื้นที่สองข้างทางมีการพัฒนาขึ้นอย่างรวดเร็ว ทำให้ถนนราชพฤกษ์ไม่สามารถรองรับการจราจรที่หนาแน่น โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วนได้
