นายวิชัย พรกีรติวัฒน์ ประธานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการกลุ่มธุรกิจปิโตรเลียมขั้นต้นและก๊าซธรรมชาติ ปตท. เปิดเผยว่า ขณะนี้ ปตท.ได้จัดทำแผนขยายการบริการเสนอกระทรวงพลังงานแล้ว โดยเร่งทุกด้าน ทั้งขยายสถานีแม่ ขยายสถานีบริการ แต่ยอมรับว่า การขยายพลังงานนั้นทำได้ไม่รวดเร็วเท่ากับความต้องการ เพราะปริมาณรถเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยล่าสุดรถยนต์เอ็นจีวีมีประมาณ 4.1 แสนคัน จากทั้งประเทศ 12 ล้านคัน และความต้องการยังคงเพิ่มขึ้นเป็น 8,500 ตันต่อวัน ขณะที่ปัจจุบันขาดทุน 5.5 บาทต่อกิโลกรัม เพราะขายที่ 10.5 บาท ขณะที่ราคาต้นทุนเฉลี่ยอยู่ที่ 16 บาทต่อกิโลกรัม รวมแล้วขาดทุนไม่ต่ำกว่า 52 ล้านบาทต่อวัน หรือเกือบ 2 หมื่นล้านบาทต่อปี จากที่ขาดทุนสะสม 6 หมื่นล้านบาท
ทั้งนี้ ปตท.ถือหุ้นโดยรัฐมากกว่าร้อยละ 60 เมื่อ ปตท.ขาดทุนเอ็นจีวีก็จะมีผลต่อภาษีที่จ่ายต่อรัฐ และเงินปันผล ซึ่งที่ผ่านมาทาง ปตท.ก็ได้ส่งรายได้เข้ารัฐไม่ต่ำกว่า 6 หมื่นล้านบาทต่อปี อย่างไรก็ตาม ปตท.ได้เร่งขยายปั๊มบริการเอ็นจีวี โดยปีนี้จะสร้างเพิ่มอีก 7 แห่ง รวมเป็นประมาณ 490 แห่งภายในปีนี้
ทั้งนี้ ปตท.ถือหุ้นโดยรัฐมากกว่าร้อยละ 60 เมื่อ ปตท.ขาดทุนเอ็นจีวีก็จะมีผลต่อภาษีที่จ่ายต่อรัฐ และเงินปันผล ซึ่งที่ผ่านมาทาง ปตท.ก็ได้ส่งรายได้เข้ารัฐไม่ต่ำกว่า 6 หมื่นล้านบาทต่อปี อย่างไรก็ตาม ปตท.ได้เร่งขยายปั๊มบริการเอ็นจีวี โดยปีนี้จะสร้างเพิ่มอีก 7 แห่ง รวมเป็นประมาณ 490 แห่งภายในปีนี้
