นายทองอยู่ คงขันธ์ รองประธานสมาพันธ์ผู้ใช้บริการลอจิสติกส์ไทย เปิดเผยถึงเรื่องการปรับค่าแรงขั้นต่ำ 300 บาท ทั่วประเทศของรัฐบาล ว่า ในส่วนของการขนส่งไม่ได้รับผลกระทบในเรื่องดังกล่าว เพราะปัจจุบันค่าตอบแทนของคนขับรถบรรทุกอยู่ที่ประมาณ 20,000 บาทต่อเดือน และส่วนตัวมองว่า เป็นเรื่องที่ดีที่รัฐบาลมีนโยบายพัฒนาโครงสร้างเงินเดือนของประชาชน ซึ่งในอนาคตจะส่งผลดีให้รัฐบาลในเรื่องของภาษีด้วย ทั้งนี้ถึงแม้จะมีการจ่ายค่าตอบแทนในอัตราที่สูง แต่ผู้ประกอบการขนส่งก็ยังประสบปัญหาภาวะขาดแคลนแรงงาน ประมาณ 30,000-40,000 คน ซึ่งส่วนตัวมองว่า สาเหตุที่เกิดปัญหาขาดแคลนแรงงาน เนื่องจากบางคนเปลี่ยนไปทำอาชีพอื่นที่มีรายได้ดีกว่า โดยขณะนี้ได้มีการส่งเรื่องไปยังสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยถึงเรื่องดังกล่าวแล้วด้วย
อย่างไรก็ตาม สำหรับเรื่องที่ผู้ประกอบการต้องการให้น้ำหนักรถบรรทุกอยู่ที่ 58 ตัน จาก 53 ตัน เนื่องจากต้องการส่งสิ้นค้าให้ทันตามกำหนดการ ส่วนเรื่องของกำไรนั้นได้เพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยเท่านั้น นอกจากนี้ยังถือเป็นการป้องกันราคาสินค้าแพงด้วย เพราะสินค้าสามารถขนส่งตามปกติไม่ขาดตลาด
อย่างไรก็ตาม สำหรับเรื่องที่ผู้ประกอบการต้องการให้น้ำหนักรถบรรทุกอยู่ที่ 58 ตัน จาก 53 ตัน เนื่องจากต้องการส่งสิ้นค้าให้ทันตามกำหนดการ ส่วนเรื่องของกำไรนั้นได้เพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยเท่านั้น นอกจากนี้ยังถือเป็นการป้องกันราคาสินค้าแพงด้วย เพราะสินค้าสามารถขนส่งตามปกติไม่ขาดตลาด
