ม.ร.ว.ปรีดิยาธร เทวกุล อดีตผู้ว่าการธนาคารแห่งประเทศไทย กล่าวถึงวิกฤตยูโรโซนและผลกระทบต่ออุตสาหกรรมธุรกิจยานยนต์ไทย ว่า การแก้ปัญหาวิกฤตยูโรโซนด้วยการลอยค่าเงินนั้น ไม่สามารถทำได้ เนื่องจากการที่จะปล่อยให้ประเทศที่เกิดปัญหาหนี้สาธารณะ อย่างกรีซ สเปน โปรตุเกส หลุดจากกลุ่มยูโร ก็ไม่สามารถทำได้ ซึ่งประเทศเหล่านี้ไม่สามารถฟื้นตัวได้อย่างรวดเร็ว และเชื่อว่าปัญหาดังกล่าวจะยืดเยื้อกว่า 10 ปี
นอกจากนี้ เชื่อว่าปัญหายูโรโซนไม่แตกต่างจากปัญหาเศรษฐกิจในสหรัฐฯ ที่มีการอัดฉีดเงินเข้าไปในระบบจำนวนมาก ก็ไม่สามารถแก้ปัญหาทางเศรษฐกิจที่แท้จริงได้ โดยเห็นได้จากจำนวนคนว่างงาน ที่มีถึงร้อยละ 8 ซึ่งสถานการณ์เช่นนี้จะทำให้ค่าเงินในภูมิภาคแข็งค่าขึ้น ทุกฝ่ายต้องเตรียมรับมือ
อย่างไรก็ตาม การที่จีนกับญี่ปุ่นมีปัญหาระหว่างประเทศ ถือเป็นโอกาสในการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทย ซึ่งเป็นฐานการผลิตที่แข็งแรงที่สุดในภูมิภาค ทั้งรถยนต์ และชิ้นส่วนการผลิต รวมทั้งมีการบริหารจัดการที่ดี
นอกจากนี้ เชื่อว่าปัญหายูโรโซนไม่แตกต่างจากปัญหาเศรษฐกิจในสหรัฐฯ ที่มีการอัดฉีดเงินเข้าไปในระบบจำนวนมาก ก็ไม่สามารถแก้ปัญหาทางเศรษฐกิจที่แท้จริงได้ โดยเห็นได้จากจำนวนคนว่างงาน ที่มีถึงร้อยละ 8 ซึ่งสถานการณ์เช่นนี้จะทำให้ค่าเงินในภูมิภาคแข็งค่าขึ้น ทุกฝ่ายต้องเตรียมรับมือ
อย่างไรก็ตาม การที่จีนกับญี่ปุ่นมีปัญหาระหว่างประเทศ ถือเป็นโอกาสในการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทย ซึ่งเป็นฐานการผลิตที่แข็งแรงที่สุดในภูมิภาค ทั้งรถยนต์ และชิ้นส่วนการผลิต รวมทั้งมีการบริหารจัดการที่ดี
