นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) และประธานกรรมการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยความคืบหน้าการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ว่า ภายในปีนี้จะสามารถเปิดประกวดราคาได้ 3 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางฉะเชิงเทรา-แก่งคอย ระยะทาง 106 กิโลเมตร มูลค่าประมาณ 11,300 ล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างเสนอให้คณะรัฐมนตรีอนุมัติ ส่วนเส้นทางชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น ระยะทาง 185 กิโลเมตร มูลค่า 17,000 ล้านบาท และเส้นทางประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง 167 กิโลเมตร มูลค่า 10,300 ล้านบาท ปัจจุบันบริษัทที่ปรึกษาอยู่ระหว่างสรุปแบบรายละเอียด
ส่วนเส้นทางรถไฟทางคู่ที่เหลือตามแผนระยะเร่งด่วนอีก 3 เส้นทาง คือ สายมาบกระเบา-ชุมพร-ถนนจิระ ระยะทาง 132 กิโลเมตร นครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 165 กิโลเมตร และลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 118 กิโลเมตร อยู่ระหว่างการออกแบบรายละเอียด
ทั้งนี้ หลังการก่อสร้างรถไฟทางคู่ระยะเร่งด่วน 6 เส้นทาง รวม 873 กิโลเมตร และเปิดให้บริการได้ในปี 2558 แล้ว จะทำให้ไทยมีรถไฟทางคู่รวม 1,124 กิโลเมตร ทั่วประเทศ หรือคิดเป็นร้อยละ 27.8 ของโครงข่ายรถไฟ
ส่วนเส้นทางรถไฟทางคู่ที่เหลือตามแผนระยะเร่งด่วนอีก 3 เส้นทาง คือ สายมาบกระเบา-ชุมพร-ถนนจิระ ระยะทาง 132 กิโลเมตร นครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 165 กิโลเมตร และลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 118 กิโลเมตร อยู่ระหว่างการออกแบบรายละเอียด
ทั้งนี้ หลังการก่อสร้างรถไฟทางคู่ระยะเร่งด่วน 6 เส้นทาง รวม 873 กิโลเมตร และเปิดให้บริการได้ในปี 2558 แล้ว จะทำให้ไทยมีรถไฟทางคู่รวม 1,124 กิโลเมตร ทั่วประเทศ หรือคิดเป็นร้อยละ 27.8 ของโครงข่ายรถไฟ
