นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อระหว่างประเทศไทยและกัมพูชา ว่า กัมพูชาได้ขอร้องให้ไทยทำสะพานรถไฟมาเชื่อมการคมนาคมทางรางกับทางรถไฟสายปอยเปต - พระตะบอง กับทางสายรถไฟกรุงเทพฯ - อรัญประเทศ ซึ่งคาดว่าจะเปิดใช้ในปี 2556 โดยการขนส่งระบบรางจะทำให้ต้นทุนขนส่งถูกลงอย่างมาก
ทั้งนี้ เป้าหมายสำคัญด้านการเชื่อมต่อคมนาคมตามแนวชายแดนกับกัมพูชานั้นจะต้องเร่งการเชื่อมต่อทั้งการขนส่งทางบก ทางราง และทางน้ำ เพราะเห็นว่าเส้นทางนี้จะเชื่อมต่อเมืองทั้ง 3 ประเทศ ได้แก่ ไทย กัมพูชา และเวียดนาม เข้าด้วยกัน
โดยเส้นทางจะเริ่มจากกรุงเทพฯ อรัญประเทศ ปอยเปต พนมเปญ ถึงโฮจิมินห์ซิตี้ ซึ่งเป็นท่าที่สำคัญของประเทศเวียดนามด้วย ส่วนเรื่องของรถไฟควาามเร็วสูงนั้น เป็นเรื่องที่ต้องหารือในรายละเอียดต่อไป
ทั้งนี้ เป้าหมายสำคัญด้านการเชื่อมต่อคมนาคมตามแนวชายแดนกับกัมพูชานั้นจะต้องเร่งการเชื่อมต่อทั้งการขนส่งทางบก ทางราง และทางน้ำ เพราะเห็นว่าเส้นทางนี้จะเชื่อมต่อเมืองทั้ง 3 ประเทศ ได้แก่ ไทย กัมพูชา และเวียดนาม เข้าด้วยกัน
โดยเส้นทางจะเริ่มจากกรุงเทพฯ อรัญประเทศ ปอยเปต พนมเปญ ถึงโฮจิมินห์ซิตี้ ซึ่งเป็นท่าที่สำคัญของประเทศเวียดนามด้วย ส่วนเรื่องของรถไฟควาามเร็วสูงนั้น เป็นเรื่องที่ต้องหารือในรายละเอียดต่อไป
