หลังจากราคาน้ำมันปรับลดลงอย่างต่อเนื่องถึง 5 ครั้งในเดือนนี้ ทำให้กระทรวงคมนาคมเตรียมหารือผู้ประกอบการ ให้ปรับลดค่าโดยสารรถสาธารณะลง หากราคาดีเซลต่ำกว่าลิตรละ 30 บาท ขณะนี้ดีเซลอยู่ที่ลิตรละ 30.33 บาท
เรื่องนี้ นางสุจินดา เชิดชัย หรือ เจ๊เกียว นายกสมาคมรถยนต์โดยสาร ไม่เห็นด้วย เนื่องจากการอนุมัติให้ปรับขึ้นราคาครั้งล่าสุดที่ 4 สตางค์ต่อกิโลเมตร ยังไม่สะท้อนต้นทุนแท้จริง ตามตารางค่าโดยสาร เมื่อราคาน้ำมันดีเซลถึงลิตรละ 30 บาท ต้องปรับขึ้นค่าโดยสารให้ 6 สตางค์ หากจะพิจารณาปรับลดค่าโดยสาร ต้องขอเข้าไปชี้แจง
ส่วนการที่กระทรวงคมนาคมให้รถร่วมบริการ ขสมก.ตรึงราคาออกไป จากเดิมปรับขึ้นในวันที่ 16 มิถุนายน นายวิทยา เปรมจิตร์ นายกสมาคมพัฒนารถร่วมบริการเอกชน ยืนยันว่า จะต้องขอปรับขึ้นราคาโดยสาร ถึงแม้ราคาก๊าซจะถูกตรึงไว้ เพราะได้รับผลกระทบจากการปรับขึ้นค่าแรง
สำหรับแนวทางที่กระทรวงคมนาคมจะให้ปรับขึ้นค่าโดยสาร ต่อเมื่อผู้ประกอบการจ่ายราคาก๊าซที่ 9.50 บาทต่อกิโลกรัม ให้ชะลอออกไปก่อน หลังจาก ครม.ตรึงราคาก๊าซ 3 เดือน ผู้ประกอบการรถร่วม ขสมก.ไม่เห็นด้วยกับมตินี้ เพราะเป็นมติของกลุ่มแท็กซี่กับกระทรวงคมนาคมเท่านั้น
เรื่องนี้ นางสุจินดา เชิดชัย หรือ เจ๊เกียว นายกสมาคมรถยนต์โดยสาร ไม่เห็นด้วย เนื่องจากการอนุมัติให้ปรับขึ้นราคาครั้งล่าสุดที่ 4 สตางค์ต่อกิโลเมตร ยังไม่สะท้อนต้นทุนแท้จริง ตามตารางค่าโดยสาร เมื่อราคาน้ำมันดีเซลถึงลิตรละ 30 บาท ต้องปรับขึ้นค่าโดยสารให้ 6 สตางค์ หากจะพิจารณาปรับลดค่าโดยสาร ต้องขอเข้าไปชี้แจง
ส่วนการที่กระทรวงคมนาคมให้รถร่วมบริการ ขสมก.ตรึงราคาออกไป จากเดิมปรับขึ้นในวันที่ 16 มิถุนายน นายวิทยา เปรมจิตร์ นายกสมาคมพัฒนารถร่วมบริการเอกชน ยืนยันว่า จะต้องขอปรับขึ้นราคาโดยสาร ถึงแม้ราคาก๊าซจะถูกตรึงไว้ เพราะได้รับผลกระทบจากการปรับขึ้นค่าแรง
สำหรับแนวทางที่กระทรวงคมนาคมจะให้ปรับขึ้นค่าโดยสาร ต่อเมื่อผู้ประกอบการจ่ายราคาก๊าซที่ 9.50 บาทต่อกิโลกรัม ให้ชะลอออกไปก่อน หลังจาก ครม.ตรึงราคาก๊าซ 3 เดือน ผู้ประกอบการรถร่วม ขสมก.ไม่เห็นด้วยกับมตินี้ เพราะเป็นมติของกลุ่มแท็กซี่กับกระทรวงคมนาคมเท่านั้น
