รถไฟฟ้าใต้ดินเส้นทางสถานีหัวลำโพง สิ้นสุดสถานีบางซื่อระยะทางรวม 21 กิโลเมตร เป็นเส้นทางแรกที่ยืนยันจะขอปรับขึ้นค่าโดยสารกว่าร้อยละ 2 ในช่วงกลางปีนี้ จากราคาปัจจุบัน 15-45 บาท
นายชัยวัฒน์ อุทัยวรรณ กรรมการผู้จัดการบริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือ บีเอ็มซีแอล ระบุว่า การเสนอปรับขึ้นค่าโดยสารครั้งนี้ เพื่อต้องการสะท้อนต้นทุนที่เพิ่มขึ้นจากราคาน้ำมัน ซึ่งจากนี้จะทำแผนเสนอคณะกรรมการของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม.ซึ่งเป็นเจ้าของสัมปทานให้มีการพิจารณาก่อน จากสถานการณ์ราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นในขณะนี้ ส่งผลให้ประชาชนใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินเพิ่มขึ้นร้อยละ 15 หรือเฉลี่ย 3 แสนคนต่อวัน เพิ่มขึ้นจากที่เคยคาดการณ์ไว้ว่า ปีนี้จะมีผู้ใช้บริการเฉลี่ย 2.6 แสนคนต่อวัน ขณะที่รถไฟฟ้าบีทีเอสยังไม่มีความชัดเจนในการปรับขึ้นราคาค่าโดยสาร แม้ก่อนหน้านี้มีความเห็นจากผู้บริหารว่า อาจมีแนวโน้มปรับขึ้นช่วงกลางปีนี้
อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมนี้ จะเริ่มเก็บค่าโดยสารในเส้นทางอ่อนนุช-แบริ่ง จ.สมุทรปราการในอัตรา 15 บาท หลังเปิดให้ทดลองใช้ตั้งแต่กลางปีที่แล้ว ปัจจุบันรถไฟฟ้าบีทีเอสมีผู้โดยสารถึงวันละกว่า 6 แสนคน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วเกือบ 1 แสนคน
นายชัยวัฒน์ อุทัยวรรณ กรรมการผู้จัดการบริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือ บีเอ็มซีแอล ระบุว่า การเสนอปรับขึ้นค่าโดยสารครั้งนี้ เพื่อต้องการสะท้อนต้นทุนที่เพิ่มขึ้นจากราคาน้ำมัน ซึ่งจากนี้จะทำแผนเสนอคณะกรรมการของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม.ซึ่งเป็นเจ้าของสัมปทานให้มีการพิจารณาก่อน จากสถานการณ์ราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นในขณะนี้ ส่งผลให้ประชาชนใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินเพิ่มขึ้นร้อยละ 15 หรือเฉลี่ย 3 แสนคนต่อวัน เพิ่มขึ้นจากที่เคยคาดการณ์ไว้ว่า ปีนี้จะมีผู้ใช้บริการเฉลี่ย 2.6 แสนคนต่อวัน ขณะที่รถไฟฟ้าบีทีเอสยังไม่มีความชัดเจนในการปรับขึ้นราคาค่าโดยสาร แม้ก่อนหน้านี้มีความเห็นจากผู้บริหารว่า อาจมีแนวโน้มปรับขึ้นช่วงกลางปีนี้
อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมนี้ จะเริ่มเก็บค่าโดยสารในเส้นทางอ่อนนุช-แบริ่ง จ.สมุทรปราการในอัตรา 15 บาท หลังเปิดให้ทดลองใช้ตั้งแต่กลางปีที่แล้ว ปัจจุบันรถไฟฟ้าบีทีเอสมีผู้โดยสารถึงวันละกว่า 6 แสนคน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วเกือบ 1 แสนคน
