นายศรศักดิ์ แสนสมบัติ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการควบคุมขนส่งทางบกกลาง เปิดเผยถึงการประชุมผู้ประกอบการรถโดยสารสาธารณะขอปรับราคาค่าโดยสาร หลังจากราคาพลังงานสูงขึ้นว่า กำลังเริ่มทยอยปรับความเข้าใจกับผู้ประกอบการทุกกลุ่ม โดยวันที่ 4 เมษายนนี้ จะเริ่มหารือกับกลุ่มผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทาง หมวด 4 หรือ รถสองแถว จากนั้นหารือกับหมวด 2 ที่วิ่งให้บริการ ระหว่างกรุงเทพฯ ไปต่างจังหวัด และหมวด 3 วิ่งบริการระหว่างจังหวัด เพื่อปรับความเข้าใจให้ตรงกัน เนื่องจากผู้ประกอบการในแต่ละหมวดใช้พลังงานต่างกัน บางหมวดใช้น้ำมันดีเซล ขณะบางหมวดใช้ก๊าซ NGV และ LPG จากนั้นวันที่ 25 เมษายน จะหารือร่วมกันทั้งหมด ถึงต้นทุนที่ผู้ประกอบการรับภาระอยู่จะได้หาทางออกร่วมกัน โดยที่ยังคงตรึงราคาค่าโดยสารต่อไป และไม่ให้ผู้ประกอบการได้รับผลกระทบ แต่หากรถร่วมเอกชน ขสมก.จะปรับขึ้นค่าโดยสาร 30% ถือว่าสูงมาก หากฝ่าฝืน ถือว่ามีความผิด อาจถูกปรับและยึดใบอนุญาตได้
ทั้งนี้ หากรถสองแถววิ่งกรุงเทพฯ-ต่างจังหวัด จะปรับลดเที่ยววิ่ง สามารถทำได้ หากพิจารณาดูแล้ว ว่า ผู้โดยสารมีจำนวนน้อย ไม่คุ้มทุน ซึ่งผู้ออกใบอนุญาตช่วยยืดหยุ่นให้กับผู้ประกอบการ แต่หากวิ่งรับส่งผู้โดยสารไปไม่ถึงปลายทาง ตามที่ได้รับใบอนุญาต อาจถูกพิจารณาเป็นรายๆ เพราะให้บริการไม่ถึงจุดหมาย ถือว่ามีความผิด
ทั้งนี้ หากรถสองแถววิ่งกรุงเทพฯ-ต่างจังหวัด จะปรับลดเที่ยววิ่ง สามารถทำได้ หากพิจารณาดูแล้ว ว่า ผู้โดยสารมีจำนวนน้อย ไม่คุ้มทุน ซึ่งผู้ออกใบอนุญาตช่วยยืดหยุ่นให้กับผู้ประกอบการ แต่หากวิ่งรับส่งผู้โดยสารไปไม่ถึงปลายทาง ตามที่ได้รับใบอนุญาต อาจถูกพิจารณาเป็นรายๆ เพราะให้บริการไม่ถึงจุดหมาย ถือว่ามีความผิด
