นายธเนศ วีระศิริ เลขาธิการวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) เปิดเผยถึงกรณีการนำเสาตอม่อของโครงการโฮปเวลล์มาใช้กับการก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต หรือโครงการส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ ช่วงพญาไท-ดอนเมือง ว่า ต้องมีการตรวจสอบก่อนว่าสภาพโครงของโฮปเวลล์นั้นได้มาตรฐานหรือไม่ ต้องมีการตรวจสอบอีกครั้งในวันที่ 5 มีนาคมนี้ ทาง วสท.จะลงพื้นที่จริง ซึ่งตามปกติแล้วโครงสร้างที่ก่อสร้างไว้นานหลายปีต้องมีการบำรุงดูแลรักษา เหมือนกับที่อยู่อาศัย ที่ทุกๆ 5 ปี ต้องตรวจดูรอยร้าว ทาสีใหม่ รักษาฐาน รวมถึงตัวโครงบ้านต่างๆ เช่นเดียวกันโครงร่างหากดูแลอย่างดี จะช่วยให้มีอายุการใช้งานได้นานกว่า 50-60 ปี แต่ต้องดูแลต่อเนื่องเป็นอย่างดีควบคู่กันไปด้วย
ทั้งนี้ หากตรวจสภาพแล้ววิศวกรมองว่าไม่ปลอดภัย ก็ควรทำลายทิ้ง เพราะหากนำมาใช้กับระบบขนส่งมวลชนขนาดใหญ่ อนาคตต้องมีประชาชนใช้บริการเป็นจำนวนมาก ยิ่งต้องตรวจสอบอย่างดีเพื่อป้องกันปัญหาและผลกระทบที่อาจตามมาในอนาคต
ทั้งนี้ หากตรวจสภาพแล้ววิศวกรมองว่าไม่ปลอดภัย ก็ควรทำลายทิ้ง เพราะหากนำมาใช้กับระบบขนส่งมวลชนขนาดใหญ่ อนาคตต้องมีประชาชนใช้บริการเป็นจำนวนมาก ยิ่งต้องตรวจสอบอย่างดีเพื่อป้องกันปัญหาและผลกระทบที่อาจตามมาในอนาคต