รถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ เป็นรูปธรรมปี 60

นายศิลปชัย จารุเกษมรัตนะ รองปลัดกระทรวงคมนาคม รักษาราชการแทนปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงกรณีที่คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบโครงการรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพมหานคร-เชียงใหม่ ว่าโครงการดังกล่าวน่าจะเป็นผลเป็นรูปธรรม ในปี 2560 โดยอุปสรรคสำคัญขณะนี้คือสิ่งแวดล้อม เนื่องจากเส้นทางรถไฟความเร็วสูงบางเส้นทางต้องใช้เส้นทางใหม่ เมื่อออกแบบเส้นทางใหม่ จำเป็นต้องศึกษาความเหมาะสมว่าจะส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมหรือไม่ ซึ่งรัฐบาลให้ความสำคัญ โดยจะต้องคำนึงถึงผลกระทบที่จะเกิดต่อมวลชนที่อยู่ข้างเส้นทาง
รถไฟความเร็วสูง จะช่วยให้การเดินทางในประเทศไทย อีก 5-10 ปีข้างหน้า ก้าวหน้าอีกระดับ สามารถเดินทางเชื่อมโยงทั่วประเทศได้ภายใน 3-4 ชั่วโมง
รองปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวด้วยว่า สำหรับเส้นทางต่างๆ ที่เตรียมสำรวจมีหลายเส้นทาง ไม่ใช่เพียงกรุงเทพมหานคร-เชียงใหม่ เท่านั้น ซึ่งจะต้องศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม