วันนี้มีการเสวนาในหัวข้อ มหันตภัยปี 2554 ผลกระทบต่อสังคม และแนวทางการพัฒนาระบบขนส่งทางราง เพื่อรับมือภัยพิบัติ โดยมีการพูดถึงน้ำท่วมใหญ่ที่ผ่านมาว่า ส่วนหนึ่งเกิดจากการขยายตัวของเมืองที่แผ่ออกไปทุกทิศทุกทางตามแนวถนน และถนนหลายสายก็สร้างทับทางไหลของน้ำด้วย โดยต้นเหตุที่ทำให้น้ำระบายไม่ได้ หรือระบายได้ก็ช้า เพราะฉะนั้นในการป้องกันน้ำท่วมระยะยาวเห็นควรให้ส่งเสริมการขนส่งทางรางให้ทันสมัยมากขึ้น
สำหรับแนวคิดที่กรุงเทพมหานครจะยกระดับถนนสายหลักให้สูงขึ้น เพื่อใช้ชะลอน้ำนั้น ทางผู้เชี่ยวชาญด้านการระบายน้ำของเอกชนบอกว่า ไม่เห็นด้วย เพราะว่าในต่างประเทศก็ทำไม่สำเร็จ เพราะต้องใช้แผ่นเหล็กกั้นด้านข้างของถนนถึงจะป้องกันน้ำไว้ได้ ซึ่งจะทำให้ต้นทุนการสร้างถนนสูงตามมา และนอกจากนั้นอาจจะมีเรื่องน้ำเซาะซึมใต้ผิวดินในระดับลึกได้อีก
สำหรับแนวคิดที่กรุงเทพมหานครจะยกระดับถนนสายหลักให้สูงขึ้น เพื่อใช้ชะลอน้ำนั้น ทางผู้เชี่ยวชาญด้านการระบายน้ำของเอกชนบอกว่า ไม่เห็นด้วย เพราะว่าในต่างประเทศก็ทำไม่สำเร็จ เพราะต้องใช้แผ่นเหล็กกั้นด้านข้างของถนนถึงจะป้องกันน้ำไว้ได้ ซึ่งจะทำให้ต้นทุนการสร้างถนนสูงตามมา และนอกจากนั้นอาจจะมีเรื่องน้ำเซาะซึมใต้ผิวดินในระดับลึกได้อีก
