สถาบันสิ่งแวดล้อมไทย (สสท.) ระบุว่า ปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้เพิ่มขึ้นจากการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงวันละ 6,014 ตัน หรือขยายตัวร้อยละ 4 หลังจากที่ลดเงินเก็บเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อวันที่ 26 สิงหาคมที่ผ่านมา ทำให้ยอดการใช้เบนซินสูงขึ้นร้อยละ 39 จากวันละ 7.2 ล้านลิตรเป็น 10 ล้านลิตร นอกจากนี้ภาพรวมของการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเป็นวันละ 71.23 ล้านลิตร หรือเพิ่มร้อยละ 3
ส่วนมาตรการจ่ายคืนเงินรถยนต์คันแรก หากมีรถเข้าร่วมโครงการ 2.5 แสนคัน จะทำให้ก๊าซเรือนกระจกเพิ่มขึ้นวันละ 1,610 ตัน แต่หากเข้าร่วมโครงการมากถึง 5 แสนคัน ก๊าซจะเพิ่มขึ้นอีก 3,221 ตัน
นายธงชัย พรรณสวสัดิ์ รักษาการผู้อำนวยการสถาบันสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า 2 มาตรการนี้เป็นอุปสรรคกับการเป็นสังคมคาร์บอนต่ำของประเทศไทย ส่วนภาษีที่ควรที่จะใช้พัฒนาประเทศกลับนำมาจ่ายให้กับผู้ที่มีศักยภาพซื้อรถยนต์ จึงขอให้รัฐบาลยกเลิกมาตรการนี้โดยเร็ว
ส่วนมาตรการจ่ายคืนเงินรถยนต์คันแรก หากมีรถเข้าร่วมโครงการ 2.5 แสนคัน จะทำให้ก๊าซเรือนกระจกเพิ่มขึ้นวันละ 1,610 ตัน แต่หากเข้าร่วมโครงการมากถึง 5 แสนคัน ก๊าซจะเพิ่มขึ้นอีก 3,221 ตัน
นายธงชัย พรรณสวสัดิ์ รักษาการผู้อำนวยการสถาบันสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า 2 มาตรการนี้เป็นอุปสรรคกับการเป็นสังคมคาร์บอนต่ำของประเทศไทย ส่วนภาษีที่ควรที่จะใช้พัฒนาประเทศกลับนำมาจ่ายให้กับผู้ที่มีศักยภาพซื้อรถยนต์ จึงขอให้รัฐบาลยกเลิกมาตรการนี้โดยเร็ว
