หลังจากที่รัฐบาลไทยมีมาตรการปรับลดราคาน้ำมันในประเทศ ทำให้บรรยากาศที่ปั๊มน้ำมันในพื้นที่ภาคอีสานคึกคัก มีประชาชนนำรถไปเติมน้ำมันอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้หลายปั๊มน้ำมันเบนซิน 91 หมดสต็อก
ขณะที่ จ.มุกดาหาร พบว่ามีชาวลาวแห่นำรถข้ามฝั่งมาเติมน้ำมันจำนวนมาก เนื่องจากน้ำมันในลาวมีราคาสูงกว่าฝั่งไทยประมาณ 15-20 บาท เจ้าหน้าที่จึงต้องเพิ่มมาตรการเข้มงวดมากขึ้น และห้ามรถยนต์ที่ดัดแปลงถังน้ำมัน และนำแกลลอนหรือถังมาเติมด้วย
ส่วนที่ จ.นครพนม ซึ่งมีราคาน้ำมันแพงกว่าจังหวัดอื่นๆ 80 สตางค์ เนื่องจากต้องรับภาระค่าขนส่งที่สูง มีระยะทางไกลจากกรุงเทพฯ กว่า 700 กิโลเมตร ขณะที่ผู้ประกอบการเรือโดยสารข้ามฟากไทย-ลาว นครพนม-คำม่วน ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา มีการแบกภาระต้นทุนราคาน้ำมันที่สูงขึ้น จนต้องมีการปรับลดเที่ยวเรือลง จาก 30 เที่ยวต่อวัน เหลือประมาณ 15-20 เที่ยวต่อวัน แต่เมื่อราคาน้ำมันลดลง จึงกลับมาให้บริการตามปกติ แต่ยังไม่มีการปรับลดราคาค่าโดยสารแต่อย่างใด
ขณะที่ จ.มุกดาหาร พบว่ามีชาวลาวแห่นำรถข้ามฝั่งมาเติมน้ำมันจำนวนมาก เนื่องจากน้ำมันในลาวมีราคาสูงกว่าฝั่งไทยประมาณ 15-20 บาท เจ้าหน้าที่จึงต้องเพิ่มมาตรการเข้มงวดมากขึ้น และห้ามรถยนต์ที่ดัดแปลงถังน้ำมัน และนำแกลลอนหรือถังมาเติมด้วย
ส่วนที่ จ.นครพนม ซึ่งมีราคาน้ำมันแพงกว่าจังหวัดอื่นๆ 80 สตางค์ เนื่องจากต้องรับภาระค่าขนส่งที่สูง มีระยะทางไกลจากกรุงเทพฯ กว่า 700 กิโลเมตร ขณะที่ผู้ประกอบการเรือโดยสารข้ามฟากไทย-ลาว นครพนม-คำม่วน ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา มีการแบกภาระต้นทุนราคาน้ำมันที่สูงขึ้น จนต้องมีการปรับลดเที่ยวเรือลง จาก 30 เที่ยวต่อวัน เหลือประมาณ 15-20 เที่ยวต่อวัน แต่เมื่อราคาน้ำมันลดลง จึงกลับมาให้บริการตามปกติ แต่ยังไม่มีการปรับลดราคาค่าโดยสารแต่อย่างใด
