นายภากรณ์ ตั้งเจตสกาว รองผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท.ในฐานะกรรมการผู้จัดการของบริษัทรถไฟฟ้า รฟท.จำกัด ซึ่งกำกับดูแลรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ กล่าวว่า ที่มีข่าวว่าการบริหารงานมีปัญหาจนอาจจะต้องยกเลิกบริการนั้นไม่จริง เพราะบริษัทเพิ่งจดทะเบียนเมื่อกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ตอนนี้ถือเป็นช่วงเริ่มต้นที่อาจจะมีปัญหาเป็นปกติ แต่ไม่รุนแรงถึงต้องหยุดให้บริการ ทุกอย่างยังเป็นไปตามแผนธุรกิจ ช่วงเริ่มต้นจนถึง 5 ปีแรกจะยังขาดทุน จึงของบประมาณจากการรถไฟ 2,000 ล้านบาท และได้รับอนุมัติแล้ว 140 ล้านบาท ส่วนที่เหลือจะต้องขอกู้จากส่วนอื่นๆ มาใช้ ตอนนี้อยู่ในขั้นตอนของการเจรจากู้เงิน เช่นเดียวกับปัญหาอะไหล่สำรองซึ่งเป็นปัญหาอยู่บ้าง แต่ใช้วิธียืมจากขบวนรถสำรองมาใช้ไปก่อน ไม่มีปัญหากระทบต่อความปลอดภัยของผู้ใช้บริการแต่อย่างใด
นายภากรณ์ ยอมรับว่า ผู้ใช้บริการยังต่ำกว่าเป้าหมาย โดยเฉพาะรถด่วนเอ็กเพรสไลน์ ตั้งเป้าไว้ 2,200 คนต่อวัน แต่มีผู้ใช้บริการ 300-400 คนเท่านั้น จึงได้ขยายสถานีไปยังพญาไท ทำให้มียอดผู้ใช้บริการเพิ่มเป็นวันละ 2,300 คน ส่วนผู้ใช้บริการเช็คอินที่สถานีมักกะสันก็ยังต่ำกว่าเป้า แต่กำลังประชาสัมพันธ์ให้กรุ๊ปทัวร์จากโรงแรมใกล้เคียงมาใช้บริการมากยิ่งขึ้นกว่าเดิม
นายภากรณ์ ยอมรับว่า ผู้ใช้บริการยังต่ำกว่าเป้าหมาย โดยเฉพาะรถด่วนเอ็กเพรสไลน์ ตั้งเป้าไว้ 2,200 คนต่อวัน แต่มีผู้ใช้บริการ 300-400 คนเท่านั้น จึงได้ขยายสถานีไปยังพญาไท ทำให้มียอดผู้ใช้บริการเพิ่มเป็นวันละ 2,300 คน ส่วนผู้ใช้บริการเช็คอินที่สถานีมักกะสันก็ยังต่ำกว่าเป้า แต่กำลังประชาสัมพันธ์ให้กรุ๊ปทัวร์จากโรงแรมใกล้เคียงมาใช้บริการมากยิ่งขึ้นกว่าเดิม