นายมนูญ ศิริวรรณ ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงาน กล่าวว่า นโยบายลดการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงจากน้ำมันเบนซิน และดีเซล ของรัฐบาลพรรคเพื่อไทย ในการบรรเทาภาระค่าครองชีพให้กับประชาชน ถือเป็นแนวทางที่ถูกหากดำเนินการเพียงชั่วคราว แต่มองว่าการลดการจัดเก็บเบนซิน 95 ในอัตรา 7.50 บาทต่อลิตร เบนซิน 91 ในอัตรา 6.70 บาทต่อลิตร และดีเซล 2.20 บาทต่อลิตร จะช่วยกระตุ้นการใช้จ่ายในระบบเศรษฐกิจจริงหรือไม่ ดังนั้น รัฐบาลใหม่ควรใช้มาตรการนี้เพียงระยะสั้น 3-6 เดือน และเลิกลดการจัดเก็บในบางผลิตภัณฑ์ เช่น เบนซิน 91 แก๊สโซฮอล์ 925 และแก๊สโซฮอล์ 91 ในอัตรา 2.40 บาทเท่านั้น โดยไม่ควรลดการจัดเก็บเบนซิน 95 และดีเซล ตามนโยบายที่ได้ประกาศออกมา เพราะปัจจุบันมีปริมาณการใช้น้ำมันเบนซิน 95 เพียง 80,000 ลิตรต่อวันเท่านั้น ขณะที่ดีเซลได้ลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันไปแล้ว 5.80 บาทต่อลิตร ถือว่าเป็นประโยชน์กับผู้ใช้น้ำมันมากกว่า โดยเฉพาะแก๊สโซฮอล์ 91 ที่จะมีราคาถูกลง 2.30 บาทต่อลิตร จากปัจจุบันที่มีการจัดเก็บเข้ากองทุนน้ำมัน 10 สตางค์ต่อลิตร