การท่าเรือแห่งประเทศไทย จัดเสวนาหัวข้อ การเตรียมความพร้อมเพื่อเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน โดยมีตัวแทนภาครัฐและเอกชนเข้าร่วมเพื่อทำความเข้าใจ รองรับการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือ เออีซี ในปี 2558
นายสุวัฒน์ อัศวทองกุล ประธานสมาคมเจ้าของและตัวแทนเรือกรุงเทพ กล่าวว่า หลังเข้าสู่เออีซี บริษัทที่ทำธุรกิจขนส่งทางเรืออาจจะจดทะเบียนในประเทศที่เสียภาษีอัตราต่ำ เช่น สิงคโปร์ เสียภาษีนิติบุคคลเพียงร้อยละ 17 ขณะที่ประเทศไทยเสียภาษีสูงสุดถึงร้อยละ 30 จะส่งผลกระทบโดยตรงต่อความสามารถด้านการแข่งขันของภาคเอกชนไทย
นอกจากนี้ ธุรกิจต่างๆ ยังสามารถเคลื่อนย้ายไปลงทุนในประเทศที่มีค่าแรงต่ำกว่าไทย ขณะที่รัฐบาลใหม่มีนโยบายลดภาษีนิติบุคคล เหลือร้อยละ 20 แต่จะขึ้นค่าจ้างขั้นต่ำ เป็นวันละ 300 บาท ต้องรอดูรายละเอียดนโยบายรัฐบาลต่อไป
ด้านนายยรรยง ตั้งจิตต์กุล นายกสมาคมชิปปิ้งแห่งประเทศไทย ยอมรับว่า ปัญหาค่าแรงจะเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการไทย นอกจากนี้ หลังการเปิดเสรีในภาคธุรกิจขนส่ง จะมีผู้ประกอบการยักษ์ใหญ่ระดับโลกเข้ามาแข่งขันกับไทยมากขึ้น ภาครัฐและเอกชนต้องเร่งพัฒนาความเข้มแข็งรองรับการเปิดเสรีดังกล่าว
นายสุวัฒน์ อัศวทองกุล ประธานสมาคมเจ้าของและตัวแทนเรือกรุงเทพ กล่าวว่า หลังเข้าสู่เออีซี บริษัทที่ทำธุรกิจขนส่งทางเรืออาจจะจดทะเบียนในประเทศที่เสียภาษีอัตราต่ำ เช่น สิงคโปร์ เสียภาษีนิติบุคคลเพียงร้อยละ 17 ขณะที่ประเทศไทยเสียภาษีสูงสุดถึงร้อยละ 30 จะส่งผลกระทบโดยตรงต่อความสามารถด้านการแข่งขันของภาคเอกชนไทย
นอกจากนี้ ธุรกิจต่างๆ ยังสามารถเคลื่อนย้ายไปลงทุนในประเทศที่มีค่าแรงต่ำกว่าไทย ขณะที่รัฐบาลใหม่มีนโยบายลดภาษีนิติบุคคล เหลือร้อยละ 20 แต่จะขึ้นค่าจ้างขั้นต่ำ เป็นวันละ 300 บาท ต้องรอดูรายละเอียดนโยบายรัฐบาลต่อไป
ด้านนายยรรยง ตั้งจิตต์กุล นายกสมาคมชิปปิ้งแห่งประเทศไทย ยอมรับว่า ปัญหาค่าแรงจะเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการไทย นอกจากนี้ หลังการเปิดเสรีในภาคธุรกิจขนส่ง จะมีผู้ประกอบการยักษ์ใหญ่ระดับโลกเข้ามาแข่งขันกับไทยมากขึ้น ภาครัฐและเอกชนต้องเร่งพัฒนาความเข้มแข็งรองรับการเปิดเสรีดังกล่าว
