วันนี้เวลา 15.05 น.พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ เสด็จลงจากอาคารเฉลิมพระเกียรติไปยังท่าน้ำสมาคมศิษย์เก่าแพทย์ศิริราชในพระบรมราชูปถัมภ์ โรงพยาบาลศิริราช ทอดพระเนตรการทดสอบสมรรถนะของเรือตรวจการณ์และเรือยนต์พระที่นั่ง โดยทรงฉลองพระองค์เสื้อเชิ้ตแขนสั้น สนับเพลาสีเทา และทรงจูงคุณทองแดง สุนัขทรงเลี้ยงมาด้วย ตลอดเส้นทางที่เสด็จราชดำเนิน มีประชาชนที่ทราบข่าวต่างไปรอเฝ้าทูลละอองธุลีพระบาทอย่างเนืองแน่น พร้อมเปล่งเสียงทรงพระเจริญ และชูภาพพระบรมฉายาลักษณ์ด้วยความปลื้มปีติ
สำหรับเรือตรวจการณ์และเรือยนต์พระที่นั่งที่นำออกมาทดสอบสมรรถนะในครั้งนี้มีทั้งหมด 8 ลำ ประกอบด้วย เรือยนต์ตรวจการณ์ไฟเบอร์กลาส เรือยนต์หลวง 101 เป็นเรือยนต์ที่ฝ่ายเรือยนต์หลวงจัดซื้อเมื่อปี 2548 โดยให้กองพระราชพาหนะรับผิดชอบดูแลรักษาให้พร้อมปฏิบัติหน้าที่ตลอดเวลา เป็นเรือยนต์ขนาด 60 แรงม้า 4 จังหวะ ความเร็ว 25 น็อต เรือยนต์พระที่นั่งเอ็มเอ็ม 1 เป็นเรือยนต์พระที่นั่งที่ฝ่ายเรือยนต์หลวงได้รับจากกรมอู่ทหารเรือกองทัพเรือเมื่อปี 2506 เรือยนต์พระที่นั่งเอ็มเอ็ม 2 ประจำการที่ฝ่ายเรือยนต์หลวงเมื่อปี 2511 และเรือยนต์พระที่นั่งเอ็มเอ็ม 3 ประจำการในปี 2521 โดยทั้ง 3 ลำดังกล่าวเป็นเรือยนต์ไฟเบอร์กลาส เครื่องยนต์ติดท้าย ขนาดความยาว 4.32 เมตร กว่าง 1.80 เมตร กินน้ำลึก 0.75 เมตร ความเร็ว 30 น็อต เครื่องยนต์ขนาด 60 แรงม้า 4 สูบ 4 จังหวะ ส่วนลำที่ 5 6 และ 7 เป็นเรือยนต์พระที่นั่งเอ็มเอ็ม 4 เอ็มเอ็ม 5 และเอ็มเอ็ม 6 ที่สำนักพระราชวังขอความอนุเคราะห์จากกรมอู่ทหารเรือ กองทัพเรือสร้างขึ้นเพื่อทดแทนเรือยนต์พระที่นังเอ็มเอ็ม 1 เอ็มเอ็ม 2 และเอ็มเอ็ม 3 ซึ่งกรมอู่ทหารเรือได้ดำเนินการจัดสร้าง และส่งมอบที่ฝ่ายเรือยนต์หลวงท่าวาสุกรี เมื่อวันที่ 10 มีนาคม 2554 โดยเป็นเรือยนต์ขนาดความยาว 5.73 เมตร กว้าง 2.15 เมตร สูง 0.92 เมตร กินน้ำลึก 0.64 เมตร ความเร็ว 30-32 น็อต เครื่องยนต์ขนาด 115 แรงม้า 4 สูบ 4 จังหวะ ระบบหัวฉีด บรรทุกผู้โดยสาร 6-7 คน และลำที่ 8 เป็นเรือยนต์ตรวจการไฟเบอร์กลาส เรือยนต์หลวง 201 ที่ได้เข้าประจำการในวันนี้ มีความยาว 6.69 เมตร กว้าง 2.16 เมตร เครื่องยนต์ขนาด 200 แรงม้า ระบบหัวฉีด ความเร็ว 35-40 น็อต บรรทุกผู้โดยสาร 6-7 คน โดยเรือทั้ง 8 ลำนี้จะใช้ ในภารกิจในขบวนเสด็จพระราชดำเนินทางชลมารคของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ สมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ และพระบรมวงศานุวงศ์ รวมถึงภารกิจตามพระราชอัธยาศัย โดยพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ ทรงสนพระราชหฤทัยในการทดสอบสมรรถนะของเรือตรวจการณ์และเรือยนต์พระที่นั่งในครั้งนี้ ซึ่งกองทัพเรือนำเรือทั้ง 8 ลำล่องไปตามลำน้ำเจ้าพระยาให้ทอดพระเนตรรวม 3 รอบ
หลังจากทอดพระเนตรการทดสอบสมรรถนะของเรือตรวจการณ์และเรือยนต์พระที่นั่งแล้ว ได้เสด็จพระราชดำเนินไปทรงวางพวงมาลัยถวายราชสักการะสมเด็จพระมหิตลาธิเบศร อดุลยเดชวิกรม พระบรมราชชนก ณ พระราชานุสาวรีย์หน้าศาลาศิริราช 100 ปี และทรงวางพวงมาลัยถวายราชสักการะพระรูปสมเด็จพระศรีนครินทรา บรมราชชนนี ที่ประดิษฐาน ณ ศาลาศิริราช 100 ปี จากนั้นเสด็จพระราชดำเนินทรงวางพวงมาลัยถวายราชสักการะพระบรมรูปพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ตึกสยามินทร์ ก่อนเสด็จพระราชดำเนินกลับไปประทับ ณ อาคารเฉลิมพระเกียรติในเวลา 17.50 น. โดยมีประชาชนจำนวนมากเฝ้าทูลละอองธุลีพระบาท ชื่นชมพระบารมีตลอดเส้นทาง ซึ่งทรงโบกพระหัตถ์ทักทายสร้างความปลื้มปีติให้กับทุนคนเป็นอย่างยิ่ง ที่ได้เห็นพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ ทรงมีพระพักตร์สดชื่นแจ่มใส
สำหรับเรือตรวจการณ์และเรือยนต์พระที่นั่งที่นำออกมาทดสอบสมรรถนะในครั้งนี้มีทั้งหมด 8 ลำ ประกอบด้วย เรือยนต์ตรวจการณ์ไฟเบอร์กลาส เรือยนต์หลวง 101 เป็นเรือยนต์ที่ฝ่ายเรือยนต์หลวงจัดซื้อเมื่อปี 2548 โดยให้กองพระราชพาหนะรับผิดชอบดูแลรักษาให้พร้อมปฏิบัติหน้าที่ตลอดเวลา เป็นเรือยนต์ขนาด 60 แรงม้า 4 จังหวะ ความเร็ว 25 น็อต เรือยนต์พระที่นั่งเอ็มเอ็ม 1 เป็นเรือยนต์พระที่นั่งที่ฝ่ายเรือยนต์หลวงได้รับจากกรมอู่ทหารเรือกองทัพเรือเมื่อปี 2506 เรือยนต์พระที่นั่งเอ็มเอ็ม 2 ประจำการที่ฝ่ายเรือยนต์หลวงเมื่อปี 2511 และเรือยนต์พระที่นั่งเอ็มเอ็ม 3 ประจำการในปี 2521 โดยทั้ง 3 ลำดังกล่าวเป็นเรือยนต์ไฟเบอร์กลาส เครื่องยนต์ติดท้าย ขนาดความยาว 4.32 เมตร กว่าง 1.80 เมตร กินน้ำลึก 0.75 เมตร ความเร็ว 30 น็อต เครื่องยนต์ขนาด 60 แรงม้า 4 สูบ 4 จังหวะ ส่วนลำที่ 5 6 และ 7 เป็นเรือยนต์พระที่นั่งเอ็มเอ็ม 4 เอ็มเอ็ม 5 และเอ็มเอ็ม 6 ที่สำนักพระราชวังขอความอนุเคราะห์จากกรมอู่ทหารเรือ กองทัพเรือสร้างขึ้นเพื่อทดแทนเรือยนต์พระที่นังเอ็มเอ็ม 1 เอ็มเอ็ม 2 และเอ็มเอ็ม 3 ซึ่งกรมอู่ทหารเรือได้ดำเนินการจัดสร้าง และส่งมอบที่ฝ่ายเรือยนต์หลวงท่าวาสุกรี เมื่อวันที่ 10 มีนาคม 2554 โดยเป็นเรือยนต์ขนาดความยาว 5.73 เมตร กว้าง 2.15 เมตร สูง 0.92 เมตร กินน้ำลึก 0.64 เมตร ความเร็ว 30-32 น็อต เครื่องยนต์ขนาด 115 แรงม้า 4 สูบ 4 จังหวะ ระบบหัวฉีด บรรทุกผู้โดยสาร 6-7 คน และลำที่ 8 เป็นเรือยนต์ตรวจการไฟเบอร์กลาส เรือยนต์หลวง 201 ที่ได้เข้าประจำการในวันนี้ มีความยาว 6.69 เมตร กว้าง 2.16 เมตร เครื่องยนต์ขนาด 200 แรงม้า ระบบหัวฉีด ความเร็ว 35-40 น็อต บรรทุกผู้โดยสาร 6-7 คน โดยเรือทั้ง 8 ลำนี้จะใช้ ในภารกิจในขบวนเสด็จพระราชดำเนินทางชลมารคของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ สมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ และพระบรมวงศานุวงศ์ รวมถึงภารกิจตามพระราชอัธยาศัย โดยพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ ทรงสนพระราชหฤทัยในการทดสอบสมรรถนะของเรือตรวจการณ์และเรือยนต์พระที่นั่งในครั้งนี้ ซึ่งกองทัพเรือนำเรือทั้ง 8 ลำล่องไปตามลำน้ำเจ้าพระยาให้ทอดพระเนตรรวม 3 รอบ
หลังจากทอดพระเนตรการทดสอบสมรรถนะของเรือตรวจการณ์และเรือยนต์พระที่นั่งแล้ว ได้เสด็จพระราชดำเนินไปทรงวางพวงมาลัยถวายราชสักการะสมเด็จพระมหิตลาธิเบศร อดุลยเดชวิกรม พระบรมราชชนก ณ พระราชานุสาวรีย์หน้าศาลาศิริราช 100 ปี และทรงวางพวงมาลัยถวายราชสักการะพระรูปสมเด็จพระศรีนครินทรา บรมราชชนนี ที่ประดิษฐาน ณ ศาลาศิริราช 100 ปี จากนั้นเสด็จพระราชดำเนินทรงวางพวงมาลัยถวายราชสักการะพระบรมรูปพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ตึกสยามินทร์ ก่อนเสด็จพระราชดำเนินกลับไปประทับ ณ อาคารเฉลิมพระเกียรติในเวลา 17.50 น. โดยมีประชาชนจำนวนมากเฝ้าทูลละอองธุลีพระบาท ชื่นชมพระบารมีตลอดเส้นทาง ซึ่งทรงโบกพระหัตถ์ทักทายสร้างความปลื้มปีติให้กับทุนคนเป็นอย่างยิ่ง ที่ได้เห็นพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ ทรงมีพระพักตร์สดชื่นแจ่มใส
