นายประเสริฐ ตปนียางกูร เลขาธิการคณะกรรมการอ้อยและน้ำตาลทราบ หรือ กอน. กล่าวว่า แม้ว่าจะสามารถกู้เรือขนส่งน้ำตาลทรายขนาดใหญ่ ที่ล่มบริเวณ จ.พระนครศรีอยุธยา ได้สำเร็จ แต่เพื่อเป็นการป้องกันไม่ให้เกิดเหตุซ้ำซาก ช่วงบ่ายวันนี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ กอน. กรมเจ้าท่า ภาคเอกชน และกรมควบคุมมลพิษ จะร่วมกันหารือเพื่อวางแนวทางป้องกันการเกิดเหตุซ้ำซาก แม้ว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจะเป็นเหตุสุดวิสัย เนื่องจากขณะเกิดเหตุมี 3 องค์ประกอบเกิดขึ้นพร้อมกัน คือ กระแสน้ำเชี่ยวกราก และเป็นช่วงที่เรือเข้าโค้ง รวมทั้งตอม่อแคบ แม้ว่าผู้เดินเรือจะมีความเชี่ยวชาญ แต่ไม่สามารถควบคุมเหตุการณ์ได้ ส่วนการที่ภาคเอกชนต่อเรือลำใหญ่เพื่อให้สามารถบรรทุกน้ำตาลทรายได้นั้น เป็นเรื่องปกติที่ภาคเอกชนต้องการขนส่งสินค้าต่อเที่ยวให้ได้จำนวนมาก เพื่อลดต้นทุนค่าขนส่ง ซึ่งกรมเจ้าท่าจะเป็นผู้ควบคุมดูแลเรื่องนี้
ส่วนนายถวัลย์รัฐ อ่อนศิริ อธิบดีกรมเจ้าท่า กล่าวว่า หลังจากนี้ได้เพิ่มความเข้มงวดมากขึ้นในการตรวจสอบเรื่องความปลอดภัยในการเดินทางทางน้ำ โดยสั่งการให้เจ้าหน้าที่ของกรมเจ้าท่าออกตรวจสอบเรือลากจูง และดูกระแสน้ำ ทุกวัน จากที่ผ่านมากำกับดูแลเพียงอย่างเดียว หลังจากอุบัติเหตุเรือบรรทุกสินค้าล่มบริเวณดังกล่าวหลายครั้ง ได้สั่งห้ามเรือลากจูงพ่วงกันเกิน 2 ลำ ในแม่น้ำเจ้าพระยา ตั้งแต่อ่างทองถึงวัดพนัญเชิง ส่วนแม่น้ำป่าสัก ห้ามตั้งแต่ อ.ท่าเรือ ถึงวัดพนัญเชิง หากเป็นเรือลากจูงขนาดเล็ก ให้ใช้เรือ 2 ลำเพื่อพยุงเรือ เนื่องจากช่วงดังกล่าวเป็นช่วงที่แม่น้ำแคบ หากพ่วงเรือเกิน 2 ลำ ให้พ่วงได้ตั้งแต่ อ.บางปะกง เป็นต้นไป
ส่วนนายถวัลย์รัฐ อ่อนศิริ อธิบดีกรมเจ้าท่า กล่าวว่า หลังจากนี้ได้เพิ่มความเข้มงวดมากขึ้นในการตรวจสอบเรื่องความปลอดภัยในการเดินทางทางน้ำ โดยสั่งการให้เจ้าหน้าที่ของกรมเจ้าท่าออกตรวจสอบเรือลากจูง และดูกระแสน้ำ ทุกวัน จากที่ผ่านมากำกับดูแลเพียงอย่างเดียว หลังจากอุบัติเหตุเรือบรรทุกสินค้าล่มบริเวณดังกล่าวหลายครั้ง ได้สั่งห้ามเรือลากจูงพ่วงกันเกิน 2 ลำ ในแม่น้ำเจ้าพระยา ตั้งแต่อ่างทองถึงวัดพนัญเชิง ส่วนแม่น้ำป่าสัก ห้ามตั้งแต่ อ.ท่าเรือ ถึงวัดพนัญเชิง หากเป็นเรือลากจูงขนาดเล็ก ให้ใช้เรือ 2 ลำเพื่อพยุงเรือ เนื่องจากช่วงดังกล่าวเป็นช่วงที่แม่น้ำแคบ หากพ่วงเรือเกิน 2 ลำ ให้พ่วงได้ตั้งแต่ อ.บางปะกง เป็นต้นไป
