ญี่ปุ่นเมื่อวันศุกร์(27) เดินหน้าโครงการรถไฟฟ้าพลังงานแม่เหล็กซึ่งสามารถวิ่งรับส่งผู้โดยสารระหว่างโตเกียวถึงโอซากา ระยะทางกว่า 500 กิโลเมตรในเวลาเพียงแค่ชั่วโมงเดียว
เจอาร์ โตไก บริษิทผู้ดำเนินการรถไฟวางแผนที่จะวางเส้นทางเดินรถไฟฟ้าแมกเลฟจากโตเกียวผ่านนาโกยา และมุ่งสู่โอซากา ทางตะวันตกของญี่ปุ่น ด้วยรถไฟฟ้าพลังงานแม่เหล็กนี้สามารถวิ่งด้วยความเร็งสูงถึง 500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
คาซูทากะ อิซูมิ โฆษกของเจอาร์ โตไก ระบุทางบริษัทหวังเริ่มต้นประเมินผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมในเดือนธันวาคม และมีความเป็นไปได้ที่จะเริ่มลงมือก่อสร้างในปี 2014
เจอาร์ โตไก เผยทางบริษัทหวังว่าจะสามารถเปิดบริการเส้นทางระยะแรกระหว่างโตเกียวถึงนาโกยาในปี 2027 และเสร็จสมบูรณ์ตลอดเส้นทางไปยังโอซากาในปี 2045 โดยตลอดทั้งเส้นทางจะใช้เวลาเพียงแค่ 67 นาที เร็วกว่ารถไฟหัวกระสุนกว่าเท่าตัว โดยเวลานี้การเดินทางจากโตเกียวสู่โอซากา ด้วยรถไฟหัวกระสุนใช้เวลาประมาณ 145 นาที
เจอาร์ โตไก บริษิทผู้ดำเนินการรถไฟวางแผนที่จะวางเส้นทางเดินรถไฟฟ้าแมกเลฟจากโตเกียวผ่านนาโกยา และมุ่งสู่โอซากา ทางตะวันตกของญี่ปุ่น ด้วยรถไฟฟ้าพลังงานแม่เหล็กนี้สามารถวิ่งด้วยความเร็งสูงถึง 500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
คาซูทากะ อิซูมิ โฆษกของเจอาร์ โตไก ระบุทางบริษัทหวังเริ่มต้นประเมินผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมในเดือนธันวาคม และมีความเป็นไปได้ที่จะเริ่มลงมือก่อสร้างในปี 2014
เจอาร์ โตไก เผยทางบริษัทหวังว่าจะสามารถเปิดบริการเส้นทางระยะแรกระหว่างโตเกียวถึงนาโกยาในปี 2027 และเสร็จสมบูรณ์ตลอดเส้นทางไปยังโอซากาในปี 2045 โดยตลอดทั้งเส้นทางจะใช้เวลาเพียงแค่ 67 นาที เร็วกว่ารถไฟหัวกระสุนกว่าเท่าตัว โดยเวลานี้การเดินทางจากโตเกียวสู่โอซากา ด้วยรถไฟหัวกระสุนใช้เวลาประมาณ 145 นาที
