เจมส์ ลีอองส์ เจ้าหน้าที่อาวุโส ของสำนักงานปรมาณูสากล (IAEA) กล่าวว่า ยังไม่มีสัญญาณจากตัวบ่งชี้ใดๆ ที่ระบุว่าจะมีการหลอมละลายของแท่งเชื้อเพลิงในขณะนี้
เดนิส ฟลอรี่ รองผู้นวยการ IAEA กล่าวว่า การตรวจสอบการแพร่กระจายของสารกัมมันตรังสีรอบๆโรงไฟฟ้าฟุกุชิม่า พบว่ามีระดับสูงสุดเมื่อวันที่ 12 มีนาคมที่ผ่านมาและลดระดับลงในวันเดียวกัน
นายยูกิยะ อมาโน ผู้อำนวยการ IAEA กล่าวว่าญี่ปุ่นได้ขอให้ IAEA ส่งผู้เชี่ยวชาญเข้าช่วยเหลือกรณีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ได้รับความเสียหายจากแผ่นดินไหว โดยการดำเนินการเร่งด่วนคือการหล่อเย็นเตาปฏิกรณ์ ซึ่งทางญี่ปุ่นได้ให้ความร่วมมือในการเปิดเผยข้อมูลทั้งหมดที่มี โดย IAEA จะสรุปสถานการณ์เป็นรายวันเกี่ยวกับโรงไฟฟ้าที่ได้รับความเสียหาย
ข้อมูลจากทวิตเตอร์ @teerasay
การหลอมละลายของแกนปฏิกรณ์ แบ่งเป็น 6 ระดับ
Core Uncovery ระบบหล่อเย็นล้มเหลว แท่งเชื้อเพลิงเริ่มพ้นระดับน้ำ
Pre-damage heat up อุณหภูมิแกนกลางเริ่มสูงขึ้น ประมาณ 10 องศาเซลเซียสต่อนาที
Fuel ballooning and bursting อุณหภูมิแกนกลางประมาณ 900 องศาเซลเซียส โลหะเซอโคเนี่ยมที่หุ้มแท่งเชื้อเพลิงเริ่มโป่งร้อน
Rapid oxidation อุณหภูมิประมาณ 1,300 องศาเซลเซียส โลหะเซอโคเนี่ยมที่หุ้มแท่งเชื้อเพลิงเริ่มกร่อน ทำให้เกิดไฮโดรเจนจำนวนมาก
Debris bed formation อุรหภูมิประมาณ 1,500-1,900 องศาเซลเซียส โลหะเซอโคเนี่ยมที่หุ้มแท่งเชื้อเพลิง และแกนปฏิกรณ์หลอมละลาย
Relocation to the lower plenum แกนปฏิกรณ์ที่หลอมละลาย อาจทะลุออกไปถูกน้ำที่ส่วนใดส่วนหนึ่ง และทำให้เกิดการระเบิดของไอน้ำ
ถ้าสามารถป้องกันไม่ให้แกนปฏิกรณืที่หลอมละลายไปถูกน้ำได้ก็จะไม่เกิดการระเบิด
เดนิส ฟลอรี่ รองผู้นวยการ IAEA กล่าวว่า การตรวจสอบการแพร่กระจายของสารกัมมันตรังสีรอบๆโรงไฟฟ้าฟุกุชิม่า พบว่ามีระดับสูงสุดเมื่อวันที่ 12 มีนาคมที่ผ่านมาและลดระดับลงในวันเดียวกัน
นายยูกิยะ อมาโน ผู้อำนวยการ IAEA กล่าวว่าญี่ปุ่นได้ขอให้ IAEA ส่งผู้เชี่ยวชาญเข้าช่วยเหลือกรณีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ได้รับความเสียหายจากแผ่นดินไหว โดยการดำเนินการเร่งด่วนคือการหล่อเย็นเตาปฏิกรณ์ ซึ่งทางญี่ปุ่นได้ให้ความร่วมมือในการเปิดเผยข้อมูลทั้งหมดที่มี โดย IAEA จะสรุปสถานการณ์เป็นรายวันเกี่ยวกับโรงไฟฟ้าที่ได้รับความเสียหาย
ข้อมูลจากทวิตเตอร์ @teerasay
การหลอมละลายของแกนปฏิกรณ์ แบ่งเป็น 6 ระดับ
Core Uncovery ระบบหล่อเย็นล้มเหลว แท่งเชื้อเพลิงเริ่มพ้นระดับน้ำ
Pre-damage heat up อุณหภูมิแกนกลางเริ่มสูงขึ้น ประมาณ 10 องศาเซลเซียสต่อนาที
Fuel ballooning and bursting อุณหภูมิแกนกลางประมาณ 900 องศาเซลเซียส โลหะเซอโคเนี่ยมที่หุ้มแท่งเชื้อเพลิงเริ่มโป่งร้อน
Rapid oxidation อุณหภูมิประมาณ 1,300 องศาเซลเซียส โลหะเซอโคเนี่ยมที่หุ้มแท่งเชื้อเพลิงเริ่มกร่อน ทำให้เกิดไฮโดรเจนจำนวนมาก
Debris bed formation อุรหภูมิประมาณ 1,500-1,900 องศาเซลเซียส โลหะเซอโคเนี่ยมที่หุ้มแท่งเชื้อเพลิง และแกนปฏิกรณ์หลอมละลาย
Relocation to the lower plenum แกนปฏิกรณ์ที่หลอมละลาย อาจทะลุออกไปถูกน้ำที่ส่วนใดส่วนหนึ่ง และทำให้เกิดการระเบิดของไอน้ำ
ถ้าสามารถป้องกันไม่ให้แกนปฏิกรณืที่หลอมละลายไปถูกน้ำได้ก็จะไม่เกิดการระเบิด
