นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า คณะกรรมการกำกับโครงการระบบขนส่งมวลชนของกรุงเทพมหานคร (กทม.) ได้เห็นชอบอนุมัติสร้างทางเชื่อมระหว่างสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส กับอาคารพาณิชย์ต่างๆ ตามแนวเส้นทางและโครงการแอร์พอร์ตลิงก์ที่สถานีพญาไทเพิ่มเติมอีก 4 จุด คือ 1.ทางเชื่อมระหว่างบีทีเอสสถานีพญาไท และแอร์พอร์ตลิงก์สถานีพญาไท โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จะเป็นผู้ลงทุนสร้างทางเชื่อมกันฝั่งตะวันออก ส่วนบีทีเอสลงทุนฝั่งตะวันตก จุดที่ 2.อยู่บริเวณสถานีบีทีเอสอโศกฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือ ใช้เชื่อมกับ Exchange Tower
จุดที่ 3. ยังเป็นบริเวณสถานีบีทีเอสอโศก แต่เป็นฝั่งด้านตะวันตกเฉียงเหนือ ใช้เชื่อมกับ L&H Tower ซึ่งตรงจุดนี้จะมีการก่อสร้างลิฟต์สำหรับผู้พิการอีก 1 จุด และสุดท้ายจุดที่ 4 อยู่บริเวณสถานีบีทีเอสสุรศักดิ์ จะเชื่อมกับอาคารโรงแรมด้านฝั่งตรงกันข้ามกับโรงเรียนกรุงเทพคริสเตียน
นอกจากนี้ ที่ประชุมยังเห็นชอบให้ภาคเอกชนเข้ามาลงทุนทำทางเชื่อมคนเดิน (Sky Walk) บนเกาะกลางเส้นทางของโครงการบีทีเอสเหมือนที่บริเวณชิดลม โดยล่าสุดทางกลุ่มเซ็นทรัลสนใจขอลงทุนทำในเส้นทางถนนราชประสงค์เพื่อเชื่อมต่อกับประตูน้ำ แต่อาจจะเพิ่มเติมไปถึงสถานีใหญ่ของแอร์พอร์ตลิงก์ที่มักกะสัน ตามความต้องการของคณะกรรมการฯ โดยคาดว่าทางเชื่อมอาคารต่างๆ จะแล้วเสร็จภายใน 1 ปี เพราะสามารถดำเนินการได้ทันทีที่คณะกรรมการฯ อนุมัติโครงการแล้ว
จุดที่ 3. ยังเป็นบริเวณสถานีบีทีเอสอโศก แต่เป็นฝั่งด้านตะวันตกเฉียงเหนือ ใช้เชื่อมกับ L&H Tower ซึ่งตรงจุดนี้จะมีการก่อสร้างลิฟต์สำหรับผู้พิการอีก 1 จุด และสุดท้ายจุดที่ 4 อยู่บริเวณสถานีบีทีเอสสุรศักดิ์ จะเชื่อมกับอาคารโรงแรมด้านฝั่งตรงกันข้ามกับโรงเรียนกรุงเทพคริสเตียน
นอกจากนี้ ที่ประชุมยังเห็นชอบให้ภาคเอกชนเข้ามาลงทุนทำทางเชื่อมคนเดิน (Sky Walk) บนเกาะกลางเส้นทางของโครงการบีทีเอสเหมือนที่บริเวณชิดลม โดยล่าสุดทางกลุ่มเซ็นทรัลสนใจขอลงทุนทำในเส้นทางถนนราชประสงค์เพื่อเชื่อมต่อกับประตูน้ำ แต่อาจจะเพิ่มเติมไปถึงสถานีใหญ่ของแอร์พอร์ตลิงก์ที่มักกะสัน ตามความต้องการของคณะกรรมการฯ โดยคาดว่าทางเชื่อมอาคารต่างๆ จะแล้วเสร็จภายใน 1 ปี เพราะสามารถดำเนินการได้ทันทีที่คณะกรรมการฯ อนุมัติโครงการแล้ว
