การผลิตรถยนต์แบบไฮบริดประหยัดเชื้อเพลิงที่มี "พริอุส" ของค่ายโตโยตาเป็นรุ่นขายดีที่สุด อาจจะสะดุดเพราะปัญหาการขาดแคลนโลหะหายาก "แรร์เอิร์ท" ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญในการผลิตรถดังกล่าว เนื่องจากจีนซึ่งเป็นผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุดในโลกจำกัดการส่งออกแร่นี้
แรร์เอิร์ทเป็นชื่อรวมของธาตุหายาก 15 ชนิดในตารางธาตุ เป็นที่คาดกันว่าปริมาณความต้องการใช้แรร์เอิร์ททั่วโลกจะสูงกว่าปริมาณการผลิตถึงราว 40,000 ตันต่อปีต่อเนื่องไปหลายปี หากไม่มีแหล่งผลิตอื่นเพิ่มขึ้น
โลหะแรร์เอิร์ทที่มีการขาดแคลนสูงสุดคือนีโอไดเมียม ซึ่งเป็นสารประกอบสำคัญของอัลลอยที่ใช้ผลิตแม่เหล็กน้ำหนักเบาสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าในรถยนต์ไฮบริด ไม่ว่าจะเป็น "พริอุส" ของโตโยตา "อินไซต์" ของฮอนดา หรือ "โฟกัส" ของฟอร์ด
แรร์เอิร์ทเป็นชื่อรวมของธาตุหายาก 15 ชนิดในตารางธาตุ เป็นที่คาดกันว่าปริมาณความต้องการใช้แรร์เอิร์ททั่วโลกจะสูงกว่าปริมาณการผลิตถึงราว 40,000 ตันต่อปีต่อเนื่องไปหลายปี หากไม่มีแหล่งผลิตอื่นเพิ่มขึ้น
โลหะแรร์เอิร์ทที่มีการขาดแคลนสูงสุดคือนีโอไดเมียม ซึ่งเป็นสารประกอบสำคัญของอัลลอยที่ใช้ผลิตแม่เหล็กน้ำหนักเบาสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าในรถยนต์ไฮบริด ไม่ว่าจะเป็น "พริอุส" ของโตโยตา "อินไซต์" ของฮอนดา หรือ "โฟกัส" ของฟอร์ด
