นายวิชาญ มีนชัยนันท์ ส.ส.กรุงเทพฯ พรรคเพื่อไทย กล่าวถึงกรณีที่คณะรัฐมนตรีมีมติให้ทบทวนโครงการเช่ารถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คัน ว่าโครงการดังกล่าวเคยผ่านการพิจารณาจากสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ หรือ สศช. ไปแล้ว สมัยรัฐบาลนายสมัคร สุนทรเวช และนายสมชาย วงศ์สวัสดิ์ อดีตนายกรัฐมนตรี ซึ่งผู้ประกอบการเดินรถร่วมเอกชน เคยเรียกร้องให้รัฐบาลเปิดช่องให้ภาคเอกชนมีโอกาสเสนอราคาเข้าแข่งขัน ในราคา 2,500 บาทต่อคันต่อวัน ควรนำเรื่องนี้เข้าเป็นส่วนหนึ่งในการศึกษาด้วย
นอกจากนี้ นายวิชาญ กล่าวอีกว่า อยากให้สังคมจับตาโครงการรถบีอาร์ที ของกรุงเทพมหานคร วงเงินงบประมาณ 1,500 ล้านบาท ซึ่งมีกำหนดการเดินรถปลายปี 2552 นี้ด้วย เนื่องจากโครงการดังกล่าวส่อเค้าไม่โปร่งใส เช่นเดียวกับกรณีรถและเรือดับเพลิง สมัยที่ นายอภิรักษ์ โกษะโยธิน เป็นผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เพราะขณะนี้ กรณีรถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คัน กำลังเป็นประเด็นร้อน อาจจะแอบไปดำเนินการเรื่องนี้แทนก็เป็นได้
นอกจากนี้ นายวิชาญ กล่าวอีกว่า อยากให้สังคมจับตาโครงการรถบีอาร์ที ของกรุงเทพมหานคร วงเงินงบประมาณ 1,500 ล้านบาท ซึ่งมีกำหนดการเดินรถปลายปี 2552 นี้ด้วย เนื่องจากโครงการดังกล่าวส่อเค้าไม่โปร่งใส เช่นเดียวกับกรณีรถและเรือดับเพลิง สมัยที่ นายอภิรักษ์ โกษะโยธิน เป็นผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เพราะขณะนี้ กรณีรถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คัน กำลังเป็นประเด็นร้อน อาจจะแอบไปดำเนินการเรื่องนี้แทนก็เป็นได้
