ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงการร่วมทดสอบระบบรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีลม ช่วงสะพานตากสิน-แยกตากสิน ระยะทาง 2.2 กิโลเมตร โดยมีรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ประธานสภา กทม. ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง รวมถึงสื่อมวลชนร่วมทดลองระบบ ในช่วงเวลา 01.00 น.ของวันนี้ (24 เม.ย.) ว่า ตนเองรู้สึกดีใจที่ได้ผลักดันให้โครงการดังกล่าวแล้วเสร็จทันตามสัญญาที่เคยให้ไว้กับประชาชน ช่วงหาเสียงเลือกตั้งผู้ว่าฯกทม. โดยที่ผ่านมากรุงเทพมหานครได้ทดสอบระบบอาณัติสัญญาณ ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม–12 เมษายน 2552 และทำการทดลองวิ่งรถเปล่าแบบเต็มระบบตั้งแต่วันที่ 13 เมษายน และจะเริ่มเปิดให้บริการประชาชนฟรีได้ตั้งแต่วันที่ 15 พฤษภาคม-12 สิงหาคม 2552 จากนั้นจะเริ่มเก็บค่าบริการตั้งแต่วันที่ 13 สิงหาคม 2552 เป็นต้นไป
ทั้งนี้ รถไฟฟ้าสายดังกล่าวจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 50,000 คนต่อวัน
ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวอีกว่า รถไฟฟ้า กทม. ส่วนต่อขยายสายสีลม ระยะทาง 2.2 กิโลเมตร ที่วิ่งจากสถานีวงเวียนใหญ่ไปกรุงธนบุรี ถือเป็นประวัติศาสตร์ครั้งสำคัญที่มีรถไฟฟ้าให้บริการวิ่งข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเป็นครั้งแรกของประเทศไทย จึงภูมิใจที่แม้จะไม่ใช่โครงการของตนเอง แต่ก็เป็นผู้ผลักดันให้โครงการแล้วเสร็จสมบูรณ์
สำหรับการทดสอบระบบรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีลมแบบมีผู้โดยสารครั้งนี้ ได้สร้างความประหลาดใจให้ผู้โดยสารที่ร่วมขบวน ด้วยการหยุดขบวนรถไฟฟ้า และปิดไฟจนมืดทั้งขบวนระหว่างข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาขาไป ซึ่งได้สร้างความประทับใจแก่ผู้ร่วมขบวนเป็นอย่างมาก
ทั้งนี้ รถไฟฟ้าสายดังกล่าวจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 50,000 คนต่อวัน
ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวอีกว่า รถไฟฟ้า กทม. ส่วนต่อขยายสายสีลม ระยะทาง 2.2 กิโลเมตร ที่วิ่งจากสถานีวงเวียนใหญ่ไปกรุงธนบุรี ถือเป็นประวัติศาสตร์ครั้งสำคัญที่มีรถไฟฟ้าให้บริการวิ่งข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเป็นครั้งแรกของประเทศไทย จึงภูมิใจที่แม้จะไม่ใช่โครงการของตนเอง แต่ก็เป็นผู้ผลักดันให้โครงการแล้วเสร็จสมบูรณ์
สำหรับการทดสอบระบบรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีลมแบบมีผู้โดยสารครั้งนี้ ได้สร้างความประหลาดใจให้ผู้โดยสารที่ร่วมขบวน ด้วยการหยุดขบวนรถไฟฟ้า และปิดไฟจนมืดทั้งขบวนระหว่างข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาขาไป ซึ่งได้สร้างความประทับใจแก่ผู้ร่วมขบวนเป็นอย่างมาก
