นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ ผู้อำนวยการศูนย์ภาคใต้ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า จากการที่รถไฟในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ ตั้งแต่สถานีหาดใหญ่ จ.สงขลา ถึงสถานีสุไหงโก-ลก จ.นราธิวาส หยุดให้บริการติดต่อกันมาร่วม 10 วัน นับตั้งแต่วันที่ 11 เมษายน เป็นต้นมา การรถไฟสูญเสียรายได้ในส่วนนี้ไปกว่า 3 ล้านบาท โดยเฉพาะรายได้จากการให้บริการรถไฟเชิงพาณิชย์ทั้งรถด่วนและรถเร็วเส้นทางกรุงเทพฯ-หาดใหญ่-สุไหงโก-ลก โดยรายได้ที่หายไปซึ่งค่อนข้างมากเนื่องจากเป็นการหยุดเดินรถในช่วงเทศกาลสงกรานต์ ซึ่งมีผู้โดยสารใช้บริการจำนวนมาก ที่สำคัญสัดส่วนของผู้ใช้บริการรถไฟส่วนใหญ่จะเป็นประชาชนในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้
อย่างไรก็ตาม ในส่วนของการเปิดเดินรถไฟในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้นั้นในช่วงเช้าของวันพรุ่งนี้ทางผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยจะลงมารับทราบปัญหาและร่วม หากเป็นการภายในกับพนักงานในพื้นที่ จากนั้นในช่วงบ่ายผู้บริหารการรถไฟจะประชุมกับกองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในภาค 4 ที่ ค่ายเสนาณรงค์ อ.หาดใหญ่ เพื่อกำหนดยุทธศาสตร์มาตรการรักษาความปลอดภัยร่วมกัน และหากได้ข้อสรุปคาดว่าจะสามารถเปิดเดินรถไฟใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ได้ระหว่างวันที่22-23 เมษายน
อย่างไรก็ตาม ในส่วนของการเปิดเดินรถไฟในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้นั้นในช่วงเช้าของวันพรุ่งนี้ทางผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยจะลงมารับทราบปัญหาและร่วม หากเป็นการภายในกับพนักงานในพื้นที่ จากนั้นในช่วงบ่ายผู้บริหารการรถไฟจะประชุมกับกองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในภาค 4 ที่ ค่ายเสนาณรงค์ อ.หาดใหญ่ เพื่อกำหนดยุทธศาสตร์มาตรการรักษาความปลอดภัยร่วมกัน และหากได้ข้อสรุปคาดว่าจะสามารถเปิดเดินรถไฟใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ได้ระหว่างวันที่22-23 เมษายน
