น.พ.วรรณรัตน์ ชาญนุกูล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า การเปิดรับฟังความคิดเห็นร่างกฎหมายนำเข้าภาชนะบรรจุก๊าซธรรมชาติ (ซีเอ็นจี หรือเอ็นจีวี) เพื่อให้ทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องนำมาพิจารณาประกอบกับร่างกฎหมายการนำเข้าภาชนะบรรจุซีเอ็นจี ที่ผ่านมายอมรับว่า การใช้ถังซีเอ็นจีก่อให้เกิดอุบัติเหตุหลายครั้ง ส่งผลให้ผู้ใช้ก๊าซเอ็นจีวีเกิดความไม่มั่นใจในความปลอดภัยต่อการใช้ก๊าซธรรมชาติในรถยนต์ ซึ่งกระทรวงพลังงานเห็นว่าอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเกิดจากถังก๊าซที่นำเข้ามาใช้ในประเทศไม่ได้มาตรฐาน จึงจำเป็นต้องมีกฎหมายออกมารองรับ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยแก่ประชาชน ที่ผ่านมากระทรวงพลังงานได้มอบหมายให้กรมธุรกิจพลังงานแต่งตั้งคณะกรรมการร่างกฎหมายในการตรวจสอบร่วมมือกับกระทรวงคมนาคม โดยคณะกรรมการชุดนี้มีผู้แทนจากหลายฝ่ายทั้งกระทรวงพลังงาน กระทรวงการต่างประเทศ กรมศุลกากร บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) และนักวิชาการ ร่วมกันยกร่างกฎหมาย
สำหรับสาระสำคัญของกฎหมายดังกล่าวจะมีการควบคุมมาตรฐานการนำเข้าถังก๊าซ โดยจะเริ่มจากให้ผู้นำเข้าต้องส่งรายละเอียดของคุณสมบัติของถังที่จะนำเข้ามาให้กรมธุรกิจพลังงานพิจารณาว่าถังดังกล่าวได้มาตรฐานหรือไม่ หากไม่ได้มาตรฐานจะมีการสั่งระงับนำเข้าทันที นอกจากนี้ จะมีการเร่งฝึกอบรมอู่ติดตั้งให้ใช้วิศวกรที่มีมาตรฐานในการติดตั้งให้กับรถยนต์ รวมทั้งเมื่อมีการติดตั้งแล้วจะร่วมมือกับกรมการขนส่งทางบก กรณีรถยนต์ที่ติดตั้งเอ็นจีวีเมื่อผ่านการตรวจสภาพแต่ละปีจะมีการติดสติกเกอร์ที่ตัวถัง ซึ่งเจ้าหน้าที่ขนส่งและตำรวจสามารถตรวจสอบสภาพของรถทุกคันว่าเป็นประจำทุกปีได้หรือไม่
ในส่วนของกระทรวงพลังงาน ยืนยันว่าจะเร่งผลักดันร่างกฎหมายดังกล่าวหลังรับฟังความคิดเห็น หากไม่มีข้อติดขัดมีความเป็นไปได้ว่าจะสามารถประกาศให้กฎหมายมีผลบังคับใช้เดือนมีนาคมนี้
สำหรับสาระสำคัญของกฎหมายดังกล่าวจะมีการควบคุมมาตรฐานการนำเข้าถังก๊าซ โดยจะเริ่มจากให้ผู้นำเข้าต้องส่งรายละเอียดของคุณสมบัติของถังที่จะนำเข้ามาให้กรมธุรกิจพลังงานพิจารณาว่าถังดังกล่าวได้มาตรฐานหรือไม่ หากไม่ได้มาตรฐานจะมีการสั่งระงับนำเข้าทันที นอกจากนี้ จะมีการเร่งฝึกอบรมอู่ติดตั้งให้ใช้วิศวกรที่มีมาตรฐานในการติดตั้งให้กับรถยนต์ รวมทั้งเมื่อมีการติดตั้งแล้วจะร่วมมือกับกรมการขนส่งทางบก กรณีรถยนต์ที่ติดตั้งเอ็นจีวีเมื่อผ่านการตรวจสภาพแต่ละปีจะมีการติดสติกเกอร์ที่ตัวถัง ซึ่งเจ้าหน้าที่ขนส่งและตำรวจสามารถตรวจสอบสภาพของรถทุกคันว่าเป็นประจำทุกปีได้หรือไม่
ในส่วนของกระทรวงพลังงาน ยืนยันว่าจะเร่งผลักดันร่างกฎหมายดังกล่าวหลังรับฟังความคิดเห็น หากไม่มีข้อติดขัดมีความเป็นไปได้ว่าจะสามารถประกาศให้กฎหมายมีผลบังคับใช้เดือนมีนาคมนี้
