ฝ่ายประชาสัมพันธ์ บมจ.ปตท. แจงข่าวกรณีกระทรวงพลังงานเสนอปรับขึ้นราคาแอลพีจีก่อนหน้านี้ แม้ว่าคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.)ไม่เห็นชอบก็ตาม โดยระบุหากขึ้นราคา ปตท.ไม่ได้ประโยชน์ แต่ประเทศไทยได้ประโยชน์ ไม่ต้องรับภาระต้นทุนนำเข้าที่มีภาระรับส่วนต่างกว่า 100 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อตัน หรือประมาณ 4 บาทต่อกิโลกรัม
ฝ่ายประชาสัมพันธ์ ปตท.ชี้แจงว่าไทยเริ่มขาดแคลนก๊าซหุงต้มหรือ LPG ตั้งแต่เดือน เมษายน 2551 เป็นต้นมา โดยมีปริมาณนำเข้ารวมระหว่างเดือน เมษายนถึงธันวาคม 2551 รวม 450,000 ตัน ซึ่งเกิดจากความต้องการ LPG ที่ขยายตัวอย่างรวดเร็วเกินกว่าที่ใครจะคาดการณ์ได้เป็นผลมาจากการควบคุมราคาของภาครัฐโดยอยู่ในระดับที่ต่ำกว่าราคาตลาดโลกและประเทศเพื่อนบ้าน โดยในปี 2548 - 2551 ราคาน้ำมันปรับสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้การใช้ LPG เป็นเชื้อเพลิงสูงขึ้นถึง 15 เปอร์เซ็นต์ โดยเฉพาะในภาคขนส่งสูงขึ้นถึง 37 เปอร์เซ็นต์
ฝ่ายประชาสัมพันธ์ ปตท.ชี้แจงว่าไทยเริ่มขาดแคลนก๊าซหุงต้มหรือ LPG ตั้งแต่เดือน เมษายน 2551 เป็นต้นมา โดยมีปริมาณนำเข้ารวมระหว่างเดือน เมษายนถึงธันวาคม 2551 รวม 450,000 ตัน ซึ่งเกิดจากความต้องการ LPG ที่ขยายตัวอย่างรวดเร็วเกินกว่าที่ใครจะคาดการณ์ได้เป็นผลมาจากการควบคุมราคาของภาครัฐโดยอยู่ในระดับที่ต่ำกว่าราคาตลาดโลกและประเทศเพื่อนบ้าน โดยในปี 2548 - 2551 ราคาน้ำมันปรับสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้การใช้ LPG เป็นเชื้อเพลิงสูงขึ้นถึง 15 เปอร์เซ็นต์ โดยเฉพาะในภาคขนส่งสูงขึ้นถึง 37 เปอร์เซ็นต์
