ผู้ประกอบการรถร่วมเอกชนทุกสมาคมกว่าร้อยคน ก็รวมตัวกันที่กระทรวงคมนาคม เพื่อเข้าพบนายประจักษ์ แกล้วกล้าหาญ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เรียกร้องให้รัฐบาลทบทวนการดำเนินโครงการรถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คัน ที่ ขสมก.จะนำมาวิ่งใน 145 เส้นทาง รวมกับรถเดิมที่มีอยู่ 1,800 คัน โดยเรียกร้องให้ลดจำนวนรถลงเหลือ 3,500 คัน และปรับแผนเส้นทางการเดินรถใหม่ ไม่ให้ทับเส้นทางของรถร่วมเอกชนที่วิ่งให้บริการอยู่ ซึ่งกระทบต่อรายได้ของเอกชน ประกอบกับช่วงที่ผ่านมาราคาน้ำมันสูงขึ้น อีกทั้งยังขาดรายได้จากโครงการรถเมล์ฟรีของรัฐบาลด้วย
นอกจากนี้ ยังขอให้ ขสมก.ยกเลิกหนี้เก่า ซึ่งเป็นค่าตอบแทนที่เอกชนต้องจ่ายให้ ขสมก.รวมกว่า 500 ล้านบาท ตั้งแต่ปี 2548 จนถึงปัจจุบัน ขณะนี้ตัวแทนผู้ประกอบการอยู่ระหว่างเข้าหารือกับรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และในช่วงบ่ายกระทรวงคมนาคมจะมีการหารือกับ ขสมก.
นอกจากนี้ ยังขอให้ ขสมก.ยกเลิกหนี้เก่า ซึ่งเป็นค่าตอบแทนที่เอกชนต้องจ่ายให้ ขสมก.รวมกว่า 500 ล้านบาท ตั้งแต่ปี 2548 จนถึงปัจจุบัน ขณะนี้ตัวแทนผู้ประกอบการอยู่ระหว่างเข้าหารือกับรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และในช่วงบ่ายกระทรวงคมนาคมจะมีการหารือกับ ขสมก.