นายเกื้อกูล ด่านชัยวิจิตร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในการประชุมผู้บริหารระดับสูงภายในกระทรวงคมนาคม ได้เสนอให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) พิจารณาเพิ่มโบกี้รถไฟที่วิ่งระหว่างกรุงเทพฯ – อยุธยาฯ ขบวนที่ 305 ในช่วงเย็น จากเดิม 6 โบกี้ เป็น 10 โบกี้ และขบวนรถเช้าอยุธยาฯ – กรุงเทพฯ ขบวนที่ 306 จากเดิม 6 โบกี้ เป็น 10 โบกี้ โดยจะเริ่มเพิ่มโบกี้ตั้งแต่วันนี้ (6 ม.ค.) เป็นต้นไป
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวอีกว่า สาเหตุที่ต้องเพิ่มโบกี้รถไฟเป็นเพราะปัจจุบันมีประชาชน และนักเรียน นักศึกษา ที่อยู่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา และจังหวัดใกล้เคียง นิยมใช้บริการของการรถไฟฯ เพื่อเข้าไปทำงานในกรุงเทพมหานครมากขึ้น โดยเฉพาะในช่วงเช้าและค่ำ ซึ่งที่สถานีอยุธยา มีประชาชนใช้บริการไม่ต่ำกว่าวันละ 1,000 คน ซึ่งถือเป็นเรื่องที่ดีที่การรถไฟฯย ยังมีประชาชนที่อยู่ในชานเมืองใช้บริการแทนรถยนต์ส่วนตัวกันมาก ส่วนหนึ่งเป็นเพราะลดรายจ่ายในเรื่องของค่าน้ำมัน ประหยัดเวลา และยังสะดวกรวดเร็ว เมื่อเทียบกับการใช้รถยนต์ส่วนตัว ที่สำคัญยังมีความปลอดภัยมากกว่าการเดินทางโดยยานพาหนะอื่น
อย่างไรก็ตาม สิ่งหนึ่งที่การรถไฟแห่งประเทศไทย ต้องเร่งปรับปรุงขณะนี้ คือ สถานีบริการ เพราะบางแห่งยังอยู่ในสภาพเสื่อมโทรม เมื่อนักท่องเที่ยวหรือประชาชนมาใช้บริการ จึงมีเสียงบ่นถึงความไม่พอใจกันมาก
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวอีกว่า สาเหตุที่ต้องเพิ่มโบกี้รถไฟเป็นเพราะปัจจุบันมีประชาชน และนักเรียน นักศึกษา ที่อยู่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา และจังหวัดใกล้เคียง นิยมใช้บริการของการรถไฟฯ เพื่อเข้าไปทำงานในกรุงเทพมหานครมากขึ้น โดยเฉพาะในช่วงเช้าและค่ำ ซึ่งที่สถานีอยุธยา มีประชาชนใช้บริการไม่ต่ำกว่าวันละ 1,000 คน ซึ่งถือเป็นเรื่องที่ดีที่การรถไฟฯย ยังมีประชาชนที่อยู่ในชานเมืองใช้บริการแทนรถยนต์ส่วนตัวกันมาก ส่วนหนึ่งเป็นเพราะลดรายจ่ายในเรื่องของค่าน้ำมัน ประหยัดเวลา และยังสะดวกรวดเร็ว เมื่อเทียบกับการใช้รถยนต์ส่วนตัว ที่สำคัญยังมีความปลอดภัยมากกว่าการเดินทางโดยยานพาหนะอื่น
อย่างไรก็ตาม สิ่งหนึ่งที่การรถไฟแห่งประเทศไทย ต้องเร่งปรับปรุงขณะนี้ คือ สถานีบริการ เพราะบางแห่งยังอยู่ในสภาพเสื่อมโทรม เมื่อนักท่องเที่ยวหรือประชาชนมาใช้บริการ จึงมีเสียงบ่นถึงความไม่พอใจกันมาก
