นายยู เจียรยืนยงพงศ์ ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ไม่เห็นด้วยกับการขึ้นราคาแก๊ส NGV จากกิโลกรัมละ 8.50 บาท เป็น 11 บาท ที่จะมีผลวันที่ 2 มกราคมปีหน้า เพราะถือว่าเป็นการฉวยโอกาสขึ้นราคาขณะที่รัฐบาลอยู่ในภาวะสุญญากาศ ขณะที่บริษัท ปตท. ยังไม่ได้สร้างสถานีบริการแก๊สชนิดนี้ให้เพียงพอตามที่ตกลงไว้ และเชื่อว่าหนี้สินจำนวน 8,800 ล้านบาท ของบริษัท ปตท. ที่เกิดจากการพยุงราคาแก๊ส NGV นั้น เกิดจากความผิดพลาดของการบริหารจัดการ มากกว่าจากการลงทุนเกี่ยวกับ NGV
ทั้งนี้ หากยังดำเนินการขึ้นราคา ผู้ประกอบการขนส่งอาจจะปิดล้อมกระทรวงพลังงาน และบริษัท ปตท.
นายยู ยังกล่าวอีกว่า ราคาใหม่ขึ้นร้อยละ 29.43 ทำให้ต้นทุนของผู้ประกอบการขนส่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 5 ขณะที่ผู้ประกอบการไม่สามารถเพิ่มค่าขนส่งได้ เพราะมีการแข่งขันสูง ส่วนรถร่วม ขสมก. ที่ปัจจุบันเปลี่ยนอุปกรณ์ NGV แล้ว ร้อยละ 90 ต้องแบกรับภาระซ้ำซ้อน เพราะต้องลดราคาค่าโดยสารตามมติคณะกรรมการการขนส่งทางบกกลาง วันที่ 22 ธันวาคมนี้ แต่ยังจะขึ้นราคาแก๊ส NGV อีก
ทั้งนี้ หากยังดำเนินการขึ้นราคา ผู้ประกอบการขนส่งอาจจะปิดล้อมกระทรวงพลังงาน และบริษัท ปตท.
นายยู ยังกล่าวอีกว่า ราคาใหม่ขึ้นร้อยละ 29.43 ทำให้ต้นทุนของผู้ประกอบการขนส่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 5 ขณะที่ผู้ประกอบการไม่สามารถเพิ่มค่าขนส่งได้ เพราะมีการแข่งขันสูง ส่วนรถร่วม ขสมก. ที่ปัจจุบันเปลี่ยนอุปกรณ์ NGV แล้ว ร้อยละ 90 ต้องแบกรับภาระซ้ำซ้อน เพราะต้องลดราคาค่าโดยสารตามมติคณะกรรมการการขนส่งทางบกกลาง วันที่ 22 ธันวาคมนี้ แต่ยังจะขึ้นราคาแก๊ส NGV อีก
