นายทองอยู่ คงขันธ์ เลขาธิการสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย กล่าวว่า เตรียมยื่นหนังสือถึงนายกรัฐมนตรีให้ชะลอการขึ้นราคาก๊าซเอ็นจีวีไปอีก 2 ปี จากที่เคยยื่นไปยัง นายแพทย์วรรณรัตย์ ชาญนุกูล เมื่อครั้งดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เพราะเห็นว่าบริษัท ปตท.ไม่มีการขยายสถานีบริการเอ็นจีวีและท่อก๊าซตามที่เคยตกลงเอาไว้ และภาคขนส่งใช้ก๊าซเอ็นจีวี ประมาณ 20,000 คัน หรือร้อยละ 2 ของปริมาณการใช้ทั้งหมดเท่านั้น ดังนั้นหากมีการขึ้นราคา จะทำให้ต้นทุนผู้ประกอบการขนส่ง เพิ่มขึ้นร้อยละ 8-10
นายณัฐชาติ จารุจินดา ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ บริษัท ปตท. กล่าวว่า เตรียมประกาศปรับราคาจำหน่ายก๊าซเอ็นจีวี จากกิโลกรัมละ 8.50 บาท เป็น 11 บาท โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2552 เพราะราคาต้นทุนอยู่ที่กิโลกรัมละ 14.50 บาท ส่งผลให้ตั้งแต่ปี 2549-2551 บริษัทขาดทุนไปแล้ว 6,800 ล้านบาท ตามหลักการแล้ว ปตท.สามารถปรับราคาได้ทันที เพราะมีมติคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ หรือ กพช. ให้ปรับราคาได้ไม่เกินกิโลกรัมละ 12 บาทในปีหน้า เพิ่มเป็น 13 บาทในปี 2553 และปรับตามต้นทุนแท้จริง ตั้งแต่ปี 2554 เป็นต้นไป ขณะที่สถานีเอ็นจีวีจะครบ 300 แห่งภายในปีนี้ จากปัจจุบันมี 275 แห่ง ในพื้นที่ 44 จังหวัด
นายณัฐชาติ จารุจินดา ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ บริษัท ปตท. กล่าวว่า เตรียมประกาศปรับราคาจำหน่ายก๊าซเอ็นจีวี จากกิโลกรัมละ 8.50 บาท เป็น 11 บาท โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2552 เพราะราคาต้นทุนอยู่ที่กิโลกรัมละ 14.50 บาท ส่งผลให้ตั้งแต่ปี 2549-2551 บริษัทขาดทุนไปแล้ว 6,800 ล้านบาท ตามหลักการแล้ว ปตท.สามารถปรับราคาได้ทันที เพราะมีมติคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ หรือ กพช. ให้ปรับราคาได้ไม่เกินกิโลกรัมละ 12 บาทในปีหน้า เพิ่มเป็น 13 บาทในปี 2553 และปรับตามต้นทุนแท้จริง ตั้งแต่ปี 2554 เป็นต้นไป ขณะที่สถานีเอ็นจีวีจะครบ 300 แห่งภายในปีนี้ จากปัจจุบันมี 275 แห่ง ในพื้นที่ 44 จังหวัด
