เจ้าหน้าที่ฝ่ายกองช่าง การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ยังคงระดมเครื่องจักรกลหนัก รถบดหิน และรถแบ็กโฮ เร่งซ่อมแซมรางรถไฟที่ชำรุดบริเวณช่วงระหว่างสถานีรถไฟท่าพระ ไปถึงสถานีรถไฟบ้านแฮด ที่ถูกน้ำท่วมขัง และน้ำป่าไหลหลากพัดจนได้รับความเสียหาย เพื่อจะให้สามารถเปิดให้บริการได้ตามปกติ หลังต้องปิดการเดินรถมาแล้ว 5 วัน
นายวันชัย พรหมชาติ วิศวกรใหญ่กำกับบำรุงทาง เขต 5 การรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ตลอดทั้งวันนี้จะเร่งซ่อมแซมระบบการเดินรถ เสาส่งสัญญาณควบคุมการเดินรถ เพื่อให้ทันต่อการเปิดให้บริการเดินรถสายอีสาน ทั้งขบวนรถโดยสาร และขบวนรับ-ส่งสินค้า ที่มีมากกว่า 28 ขบวนต่อวัน โดยเหลือเพียงขั้นตอนการบดอัดหินและการทำพนังกั้นน้ำในบางจุดเท่านั้น ก็จะแล้วเสร็จ โดยคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการเดินรถได้ในเวลา 21.00 น.วันนี้ โดยเที่ยวแรกที่จะเปิดให้บริการคือ ขบวนรถด่วนรับ-ส่งผู้โดยสาร ขบวนที่ 69 หนองคาย-กรุงเทพฯ และขบวนที่ 144 หนองคาย-กรุงเทพฯ ขณะที่ขบวนรถท้องถิ่นคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ในวันพรุ่งนี้
นายวันชัย พรหมชาติ วิศวกรใหญ่กำกับบำรุงทาง เขต 5 การรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ตลอดทั้งวันนี้จะเร่งซ่อมแซมระบบการเดินรถ เสาส่งสัญญาณควบคุมการเดินรถ เพื่อให้ทันต่อการเปิดให้บริการเดินรถสายอีสาน ทั้งขบวนรถโดยสาร และขบวนรับ-ส่งสินค้า ที่มีมากกว่า 28 ขบวนต่อวัน โดยเหลือเพียงขั้นตอนการบดอัดหินและการทำพนังกั้นน้ำในบางจุดเท่านั้น ก็จะแล้วเสร็จ โดยคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการเดินรถได้ในเวลา 21.00 น.วันนี้ โดยเที่ยวแรกที่จะเปิดให้บริการคือ ขบวนรถด่วนรับ-ส่งผู้โดยสาร ขบวนที่ 69 หนองคาย-กรุงเทพฯ และขบวนที่ 144 หนองคาย-กรุงเทพฯ ขณะที่ขบวนรถท้องถิ่นคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ในวันพรุ่งนี้
