นายอภิสิทธิ์ พรมเสน ผู้อำนวยการแขวงการทางนครพนม ในฐานะหน่วยงานเจ้าของพื้นที่ กล่าวว่า สำหรับโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขง แห่งที่ 3 นครพนม-คำม่วน ที่คณะรัฐมนตรีได้อนุมัติงบประมาณ ปี 2551 เป็นงบผูกพันระยะเวลา 3 ปี จำนวน 1,347 ล้านบาท ขณะนี้กำลังประสบปัญหาภาวะเศรษฐกิจ ราคาน้ำมันแพง ทำให้ค่าวัสดุอุปกรณ์ก่อสร้างสูงขึ้น ส่งผลให้บริษัทรับเหมาที่ซื้อแบบไป จำนวน 15 ราย เช่น บริษัท อิตาเลียนไทย, บริษัท ชิโณไทย ไม่ยื่นเสนอตัวสอบคุณสมบัติแม้แต่รายเดียว เนื่องจากเกรงว่าจะขาดทุนในการรับเหมาก่อสร้าง เพราะงบประมาณที่อนุมัติไม่เพียงพอ ทำให้เกิดความเสี่ยง เนื่องจากระยะเวลาก่อสร้างนานกว่า 30 เดือน ซึ่งกรมทางหลวง และจังหวัด รวมทั้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องหาทางแก้ไข ซึ่งอาจจะปรับลดงานก่อสร้างที่ไม่สำคัญไปก่อน เพราะจะมีการประเมินการก่อสร้างใหม่เพื่อเสนอของบเพิ่มเติมจากรัฐบาล โดยจะทำให้โครงการก่อสร้างล่าช้าออกไป จากที่กำหนดจะวางศิลาฤกษ์ในเดือนกรกฎาคม ปี 2551