ตลอดหลายเดือนที่ผ่านมา มีการประท้วงเกิดขึ้นหลายประเทศ เรียกร้องให้รัฐบาลเข้ามาแก้ไขปัญหาราคาน้ำมันแพงอย่างเร่งด่วน การประท้วงราคาน้ำมันนั้น เริ่มต้นจากชาวประมงในฝรั่งเศสไม่สามารถแบกรับต้นทุนที่เพิ่มขึ้นราคาน้ำมันแพง และภาษีกองทุนน้ำมันที่ยังคงจัดเก็บอยู่ในอัตราสูงได้ จากนั้น ชาวประมงทั้งในสเปน อิตาลี และฝรั่งเศส ต่างนัดหยุดงานไปประท้วงที่ทำการใหญ่สหภาพยุโรป เรียกร้องให้ลดการเก็บภาษีน้ำมัน
ส่วนคนขับรถบรรทุกในยุโรปเอง ไม่ว่าจะเป็นอังกฤษ ฝรั่งเศส หรือสเปน เป็นอีกกลุ่มที่ได้รับผลกระทบจากการขึ้นราคาน้ำมัน ทั้งหมดประท้วงด้วยการขับรถเข้าเมือง และจอดรถบรรทุกไว้บนถนนหลวง ทำให้การจราจรติดขัด
ที่สหรัฐอเมริกาก็มีการประท้วงด้วยการขับรถบรรทุกเป็นแถวยาว เข้ามาในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. เพื่อให้รัฐบาลรู้ว่าผู้ประกอบการกำลังได้รับความเดือดร้อน
ขณะที่การประท้วงในเอเชียเริ่มต้น เมื่อราคาขายปลีกน้ำมัน พุ่งขึ้นสูง อินโดนีเซียซึ่งแม้ว่า เป็นประเทศผู้ผลิตน้ำมัน ก็ประกาศขึ้นราคาน้ำมัน ส่งผลให้ประชาชนออกมาประท้วง ส่วนที่มาเลเซียมีการปรับขึ้นราคาน้ำมันอย่างรวดเร็วถึงร้อยละ 40 และห้ามรถทะเบียนต่างประเทศเข้าไปเติมน้ำมัน ในเขต 50 กิโลเมตรจากพรมแดน
ที่ประเทศอินเดีย มีการเรียกร้องให้ประชาชนหยุดงานประท้วงขึ้นราคาน้ำมันของรัฐบาล เพื่อกดดันให้ภาครัฐเข้าไปช่วยเหลือ ไม่เพียงแต่เรื่องราคาน้ำมัน แต่ยังต้องการให้ควบคุมราคาสินค้าที่จำเป็นอีกด้วย ขณะที่คนขับรถบรรทุกและรถโดยสารในฮ่องกง ได้มีการชุมนุมเรียกร้องให้ทางการระงับการจัดเก็บภาษีน้ำมันดีเซล เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนจากราคาน้ำมันที่พุ่งสูง ส่งผลกระทบต่อการทำมาหากิน ทำให้คนขับรถต้องสูญเสียรายได้ต่อเดือนไปถึงร้อยละ 30 ขณะที่บริษัทเจ้าของรถ สูญเสียรายได้ถึงครึ่งหนึ่ง
ปัญหาราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างไม่สมเหตุสมผล โดยไม่ตั้งอยู่บนพื้นฐานของตลาดโลกและตลาดน้ำมัน ทำให้คณะรัฐมนตรีของซาอุดีอาระเบีย มีมติให้รัฐมนตรีกระทรวงน้ำมันจัดการประชุมกับผู้แทนที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมน้ำมัน รวมถึงประเทศผู้ผลิตและผู้ซื้อในวันที่ 22 มิถุนายน เพื่อแก้ปัญหาน้ำมันแพง
ส่วนคนขับรถบรรทุกในยุโรปเอง ไม่ว่าจะเป็นอังกฤษ ฝรั่งเศส หรือสเปน เป็นอีกกลุ่มที่ได้รับผลกระทบจากการขึ้นราคาน้ำมัน ทั้งหมดประท้วงด้วยการขับรถเข้าเมือง และจอดรถบรรทุกไว้บนถนนหลวง ทำให้การจราจรติดขัด
ที่สหรัฐอเมริกาก็มีการประท้วงด้วยการขับรถบรรทุกเป็นแถวยาว เข้ามาในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. เพื่อให้รัฐบาลรู้ว่าผู้ประกอบการกำลังได้รับความเดือดร้อน
ขณะที่การประท้วงในเอเชียเริ่มต้น เมื่อราคาขายปลีกน้ำมัน พุ่งขึ้นสูง อินโดนีเซียซึ่งแม้ว่า เป็นประเทศผู้ผลิตน้ำมัน ก็ประกาศขึ้นราคาน้ำมัน ส่งผลให้ประชาชนออกมาประท้วง ส่วนที่มาเลเซียมีการปรับขึ้นราคาน้ำมันอย่างรวดเร็วถึงร้อยละ 40 และห้ามรถทะเบียนต่างประเทศเข้าไปเติมน้ำมัน ในเขต 50 กิโลเมตรจากพรมแดน
ที่ประเทศอินเดีย มีการเรียกร้องให้ประชาชนหยุดงานประท้วงขึ้นราคาน้ำมันของรัฐบาล เพื่อกดดันให้ภาครัฐเข้าไปช่วยเหลือ ไม่เพียงแต่เรื่องราคาน้ำมัน แต่ยังต้องการให้ควบคุมราคาสินค้าที่จำเป็นอีกด้วย ขณะที่คนขับรถบรรทุกและรถโดยสารในฮ่องกง ได้มีการชุมนุมเรียกร้องให้ทางการระงับการจัดเก็บภาษีน้ำมันดีเซล เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนจากราคาน้ำมันที่พุ่งสูง ส่งผลกระทบต่อการทำมาหากิน ทำให้คนขับรถต้องสูญเสียรายได้ต่อเดือนไปถึงร้อยละ 30 ขณะที่บริษัทเจ้าของรถ สูญเสียรายได้ถึงครึ่งหนึ่ง
ปัญหาราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างไม่สมเหตุสมผล โดยไม่ตั้งอยู่บนพื้นฐานของตลาดโลกและตลาดน้ำมัน ทำให้คณะรัฐมนตรีของซาอุดีอาระเบีย มีมติให้รัฐมนตรีกระทรวงน้ำมันจัดการประชุมกับผู้แทนที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมน้ำมัน รวมถึงประเทศผู้ผลิตและผู้ซื้อในวันที่ 22 มิถุนายน เพื่อแก้ปัญหาน้ำมันแพง
