นายเรียงศักดิ์ แข็งขัน ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวว่า วันนี้จะหารือกับนายสมศักดิ์ บุญทอง ประธานบอร์ด รฟท.คนใหม่ เพื่อให้เร่งสะสางงานภายในที่มีปัญหา ทั้งเรื่องของตัวเรือดกัดผู้โดยสาร ซึ่งสหภาพฯ เคยทำหนังสือเตือนขอให้เร่งแก้ไขมานานแล้ว แต่ว่ามีการปล่อยปละละเลย นอกจากนี้ยังมีปัญหาใหม่ คือ การจัดการวัสดุและอะไหล่ ซึ่งมีความสำคัญต่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร เช่น การจัดซื้อปลอกล้อรถไฟ จำนวน 10,000 ปลอก ที่จัดซื้อมาเกือบ 1 ปีแล้ว แต่ได้ขอเพียง 4,500 ปลอกเท่านั้น ซึ่งในทางเทคนิค หากมีการใช้ปลอกล้อที่หมดสภาพ อาจจะเกิดอุบัติเหตุรถไฟตกรางอย่างรุนแรงได้
มีรายงานข่าวจาก รฟท.ว่า ปัญหาการส่งมอบปลอกล้อที่ล่าช้ากว่า 1 ปี ส่งผลให้ รฟท.ต้องประสบภาวะการขาดแคลนปลอกล้อเพื่อใช้งาน ซึ่งปกติต้องมีการเปลี่ยนปลอกล้อหมุนเวียนเดือนละ 650 ปลอก แต่ปัจจุบันมีปลอกล้อเพื่อใช้หมุนเวียน เฉลี่ยเดือนละ 200-300 ปลอกเท่านั้น ทำให้รถไฟกว่า 10 ขบวน ไม่มีปลอกล้อใช้งาน และต้องจอดเก็บไว้ที่สถานีบางซื่อ ไม่สามารถวิ่งให้บริการได้ แต่ที่ห่วงมากที่สุด คือ ปัญหามาตรฐานความปลอดภัย
มีรายงานข่าวจาก รฟท.ว่า ปัญหาการส่งมอบปลอกล้อที่ล่าช้ากว่า 1 ปี ส่งผลให้ รฟท.ต้องประสบภาวะการขาดแคลนปลอกล้อเพื่อใช้งาน ซึ่งปกติต้องมีการเปลี่ยนปลอกล้อหมุนเวียนเดือนละ 650 ปลอก แต่ปัจจุบันมีปลอกล้อเพื่อใช้หมุนเวียน เฉลี่ยเดือนละ 200-300 ปลอกเท่านั้น ทำให้รถไฟกว่า 10 ขบวน ไม่มีปลอกล้อใช้งาน และต้องจอดเก็บไว้ที่สถานีบางซื่อ ไม่สามารถวิ่งให้บริการได้ แต่ที่ห่วงมากที่สุด คือ ปัญหามาตรฐานความปลอดภัย