นายสันติ พร้อมพัฒน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงปัญหาแท็กซี่ป้ายดำที่ไม่ได้รับอนุญาตออกมาวิ่งรับส่งผู้โดยสารที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จนเป็นเหตุให้กลุ่มผู้ประกอบการแท็กซี่ไม่พอใจ และได้รวมตัวชุมนุมเมื่อคืนที่ผ่านมา ว่า เรื่องนี้กระทรวงคมนาคมจะกำชับขอให้ทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งตำรวจ และกรมการขนส่งทางบก แก้ปัญหาโดยยึดหลักกฎหมายอย่างเคร่งครัด เพื่อให้เรื่องดังกล่าวได้ข้อยุติโดยเร็ว
นายจตุรงคพล สดมณี รองผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ฝ่ายปฏิบัติการ กล่าวถึงกรณีที่กลุ่มผู้คนรถแท็กซี่รับส่งผู้โดยสารท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ รวมตัวประท้วง เพื่อให้บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. และเจ้าหน้าที่ตำรวจ แก้ไขปัญหารถแท็กซี่ผิดกฎหมายแย่งผู้โดยสาร โดยยอมรับว่า ปัญหาดังกล่าวเป็นปัญหาเรื้อรังที่ ทอท.ยังไม่สามารถแก้ไขให้หมดไปได้ นับตั้งแต่มีการเปิดใช้ท่าอากาศยานฯ อย่างเป็นทางการในปี 2549 และเป็นปัญหาที่ได้รับการร้องเรียนจากผู้ขับรถแท็กซี่ป้ายเหลืองที่ถูกกฎหมายมาตลอดเช่นกัน ซึ่งส่วนหนึ่งที่ทำให้ปัญหาแท็กซี่เถื่อน หรือแท็กซี่ป้ายดำ สามารถเข้ามาแย่งผู้โดยสารภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้นั้น เนื่องจากกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจไม่เพียงพอต่อการปฏิบัติหน้าที่ในการตรวจสอบประเภทรถยนต์โดยสาร และเจ้าหน้าที่ของ ทอท.เองก็ไม่มีอำนาจในการเข้าไปดำเนินการจับกุมผู้ที่มีพฤติกรรมดังกล่าว ซึ่งรวมถึงบรรดามัคคุเทศก์หรือไกด์ผีที่ไม่มีใบอนุญาตด้วย ทำให้กลายเป็นช่องว่างให้กลุ่มบุคคลเหล่านี้เข้ามาในพื้นที่ของอาคารผู้โดยสาร และก่อให้เกิดความรำคาญกับผู้โดยสารและส่วนรวม
นายจตุรงคพล กล่าวต่อว่า สำหรับวิธีการแก้ไขปัญหาในระยะสั้นนั้น ตนได้มีการหารือร่วมกับเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง และจะเพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่เข้าไปในพื้นที่ที่มักมีปัญหาแย่งผู้โดยสาร และบริเวณที่มักมีไกด์ผีเข้ามาหลอกลวงผู้โดยสารให้ใช้บริการนำเที่ยวหรือรถแท็กซี่ป้ายดำ ซึ่งมั่นใจว่าจะช่วยแก้ปัญหาไปได้ในบางส่วน สำหรับการแก้ไขปัญหาในระยะยาวนั้น ขณะนี้ตนได้ส่งเรื่องการออกประกาศกระทรวงฯ ว่าด้วยการประกาศให้พื้นที่ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเป็นพื้นที่ควบคุมพิเศษ โดยให้ฝ่ายกฎหมายของ ทอท.พิจารณา ก่อนส่งให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาและออกเป็นประกาศ และจะมีผลบังคับใช้ทันที เพราะถือเป็นอำนาจโดยตรงของกระทรวงฯ อยู่แล้ว
นายจตุรงคพล สดมณี รองผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ฝ่ายปฏิบัติการ กล่าวถึงกรณีที่กลุ่มผู้คนรถแท็กซี่รับส่งผู้โดยสารท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ รวมตัวประท้วง เพื่อให้บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. และเจ้าหน้าที่ตำรวจ แก้ไขปัญหารถแท็กซี่ผิดกฎหมายแย่งผู้โดยสาร โดยยอมรับว่า ปัญหาดังกล่าวเป็นปัญหาเรื้อรังที่ ทอท.ยังไม่สามารถแก้ไขให้หมดไปได้ นับตั้งแต่มีการเปิดใช้ท่าอากาศยานฯ อย่างเป็นทางการในปี 2549 และเป็นปัญหาที่ได้รับการร้องเรียนจากผู้ขับรถแท็กซี่ป้ายเหลืองที่ถูกกฎหมายมาตลอดเช่นกัน ซึ่งส่วนหนึ่งที่ทำให้ปัญหาแท็กซี่เถื่อน หรือแท็กซี่ป้ายดำ สามารถเข้ามาแย่งผู้โดยสารภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้นั้น เนื่องจากกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจไม่เพียงพอต่อการปฏิบัติหน้าที่ในการตรวจสอบประเภทรถยนต์โดยสาร และเจ้าหน้าที่ของ ทอท.เองก็ไม่มีอำนาจในการเข้าไปดำเนินการจับกุมผู้ที่มีพฤติกรรมดังกล่าว ซึ่งรวมถึงบรรดามัคคุเทศก์หรือไกด์ผีที่ไม่มีใบอนุญาตด้วย ทำให้กลายเป็นช่องว่างให้กลุ่มบุคคลเหล่านี้เข้ามาในพื้นที่ของอาคารผู้โดยสาร และก่อให้เกิดความรำคาญกับผู้โดยสารและส่วนรวม
นายจตุรงคพล กล่าวต่อว่า สำหรับวิธีการแก้ไขปัญหาในระยะสั้นนั้น ตนได้มีการหารือร่วมกับเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง และจะเพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่เข้าไปในพื้นที่ที่มักมีปัญหาแย่งผู้โดยสาร และบริเวณที่มักมีไกด์ผีเข้ามาหลอกลวงผู้โดยสารให้ใช้บริการนำเที่ยวหรือรถแท็กซี่ป้ายดำ ซึ่งมั่นใจว่าจะช่วยแก้ปัญหาไปได้ในบางส่วน สำหรับการแก้ไขปัญหาในระยะยาวนั้น ขณะนี้ตนได้ส่งเรื่องการออกประกาศกระทรวงฯ ว่าด้วยการประกาศให้พื้นที่ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเป็นพื้นที่ควบคุมพิเศษ โดยให้ฝ่ายกฎหมายของ ทอท.พิจารณา ก่อนส่งให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาและออกเป็นประกาศ และจะมีผลบังคับใช้ทันที เพราะถือเป็นอำนาจโดยตรงของกระทรวงฯ อยู่แล้ว
