นายไพรัช โรจน์เจริญงาม หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า รฟท.มีแผนที่จะรับรถโดยสารปรับอากาศ จำนวน 32 โบกี้ ที่บริษัท JR-WEST (ประเทศญี่ปุ่น) มอบให้ โดย 6 โบกี้แรกได้ส่งถึงท่าเรือแหลมฉบัง เมื่อวันที่ 3 มีนาคม ที่ผ่านมา ส่วนที่เหลือนั้น รฟท.จะได้รับครบจำนวนภายในเดือนมีนาคมนี้ รถทั้งหมดจะนำไปเก็บไว้ที่โรงงานมักกะสัน เพื่อรอการปรับปรุงต่อไป
ทั้งนี้ รถโดยสารปรับอากาศจำนวนดังกล่าว เป็นรถปรับอากาศชนิดนั่ง-นอน ซึ่ง รฟท.จะได้ดำเนินการปรับปรุงขนาดความกว้างของช่วงล้อ จาก 1067 มิลลิเมตร เป็น 1000 มิลลิเมตร โดยใช้งบประมาณ 19.2 ล้านบาท และจะว่าจ้างเอกชนให้ดำเนินการปรับปรุงระบบเครื่องปรับอากาศ ซึ่งคาดว่าจะใช้งบประมาณคันละ 1 ล้านบาท การปรับปรุงจะดำเนินการแล้วเสร็จและสามารถนำออกให้บริการได้ประมาณเดือนกรกฎาคม 2552 โดยมีแผนนำไปทดแทนขบวนรถด่วนสายเหนือที่ 13/14 (กรุงเทพฯ-เชียงใหม่) หรือขบวนรถด่วนที่ 85/86 (กรุงเทพฯ- นครศรีธรรมราช)
ทั้งนี้ รถโดยสารปรับอากาศจำนวนดังกล่าว เป็นรถปรับอากาศชนิดนั่ง-นอน ซึ่ง รฟท.จะได้ดำเนินการปรับปรุงขนาดความกว้างของช่วงล้อ จาก 1067 มิลลิเมตร เป็น 1000 มิลลิเมตร โดยใช้งบประมาณ 19.2 ล้านบาท และจะว่าจ้างเอกชนให้ดำเนินการปรับปรุงระบบเครื่องปรับอากาศ ซึ่งคาดว่าจะใช้งบประมาณคันละ 1 ล้านบาท การปรับปรุงจะดำเนินการแล้วเสร็จและสามารถนำออกให้บริการได้ประมาณเดือนกรกฎาคม 2552 โดยมีแผนนำไปทดแทนขบวนรถด่วนสายเหนือที่ 13/14 (กรุงเทพฯ-เชียงใหม่) หรือขบวนรถด่วนที่ 85/86 (กรุงเทพฯ- นครศรีธรรมราช)
