จีนเปิดใช้อาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่มูลค่า 3,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 115,200 ล้านบาท ผลงานการออกแบบของนอร์แมน ฟอสเตอร์ สถาปนิกระดับโลกในท่าอากาศยานปักกิ่ง เพื่อรองรับนักท่องเที่ยวนับล้านที่จะหลั่งไหลเข้าไปในช่วงมหกรรมโอลิมปิกฤดูร้อนนี้
อาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ มีความยาว 3 กิโลเมตร เพิ่มศักยภาพให้ท่าอากาศยานกรุงปักกิ่งรองรับผู้โดยสารได้ 76 ล้านคน จากเดิมที่รองรับได้ 52 ล้านคนเมื่อปีก่อน เบื้องต้นจะให้บริการแก่ 6 สายการบิน ได้แก่ เสฉวน แอร์ไลน์ส ชานตง แอร์ไลน์ส การ์ตา แอร์เวย์ส แควนตัส แอร์เวย์ส บริติช แอร์เวย์ส และเอล อัล อิสราเอล แอร์ไลน์ส ก่อนจะเพิ่มให้บริการแก่สายการบินอื่นๆ วันที่ 26 มีนาคมนี้
ทั้งนี้ ตัวอาคารได้รับการออกแบบให้มีลักษณะคล้ายมังกร สัญลักษณ์มงคลของชาวจีน มีระบบลำเลียงกระเป๋าอันทันสมัยที่รองรับกระเป๋าได้ 19,800 ใบต่อชั่วโมง และมีรถไฟความเร็วสูงที่จะนำผู้โดยสารเข้าไปในเมืองในเวลาอันรวดเร็ว รวมทั้งมีสะพานพิเศษที่สามารถรองรับเครื่องบินซูเปอร์จัมโบ้ แอร์บัส A380
อย่างไรก็ดี หลายฝ่ายยังเป็นกังวลเกี่ยวกับการให้บริการที่ต่ำกว่ามาตรฐาน ที่ผ่านมาสำนักงานการบินพลเรือนของจีนได้ตำหนิสายการบิน และท่าอากาศยานเกี่ยวกับบริการผู้โดยสารที่ไม่ได้มาตรฐาน พร้อมเรียกร้องให้มีการปรับปรุงการให้บริการเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวที่จะหลั่งไหลเข้าประเทศในช่วงการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก ทั้งนี้ ท่าอากาศยานกรุงปักกิ่งอยู่ในอันดับที่ 62 ของการสำรวจความพึงพอใจผู้ใช้บริการที่จัดขึ้นโดยสภาท่าอากาศยานสากล เมื่อปี 2549
อาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ มีความยาว 3 กิโลเมตร เพิ่มศักยภาพให้ท่าอากาศยานกรุงปักกิ่งรองรับผู้โดยสารได้ 76 ล้านคน จากเดิมที่รองรับได้ 52 ล้านคนเมื่อปีก่อน เบื้องต้นจะให้บริการแก่ 6 สายการบิน ได้แก่ เสฉวน แอร์ไลน์ส ชานตง แอร์ไลน์ส การ์ตา แอร์เวย์ส แควนตัส แอร์เวย์ส บริติช แอร์เวย์ส และเอล อัล อิสราเอล แอร์ไลน์ส ก่อนจะเพิ่มให้บริการแก่สายการบินอื่นๆ วันที่ 26 มีนาคมนี้
ทั้งนี้ ตัวอาคารได้รับการออกแบบให้มีลักษณะคล้ายมังกร สัญลักษณ์มงคลของชาวจีน มีระบบลำเลียงกระเป๋าอันทันสมัยที่รองรับกระเป๋าได้ 19,800 ใบต่อชั่วโมง และมีรถไฟความเร็วสูงที่จะนำผู้โดยสารเข้าไปในเมืองในเวลาอันรวดเร็ว รวมทั้งมีสะพานพิเศษที่สามารถรองรับเครื่องบินซูเปอร์จัมโบ้ แอร์บัส A380
อย่างไรก็ดี หลายฝ่ายยังเป็นกังวลเกี่ยวกับการให้บริการที่ต่ำกว่ามาตรฐาน ที่ผ่านมาสำนักงานการบินพลเรือนของจีนได้ตำหนิสายการบิน และท่าอากาศยานเกี่ยวกับบริการผู้โดยสารที่ไม่ได้มาตรฐาน พร้อมเรียกร้องให้มีการปรับปรุงการให้บริการเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวที่จะหลั่งไหลเข้าประเทศในช่วงการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก ทั้งนี้ ท่าอากาศยานกรุงปักกิ่งอยู่ในอันดับที่ 62 ของการสำรวจความพึงพอใจผู้ใช้บริการที่จัดขึ้นโดยสภาท่าอากาศยานสากล เมื่อปี 2549