ซีคอนสแควร์ ร่วมกับ ชมรมอนุรักษ์และพัฒนารถจักรยานยนต์โบราณไทย ภายใต้มูลนิธิอนุรักษ์และพัฒนาอากาศยานไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ ร่วมกันจัดงาน “2 WHEELS STORY” ขึ้นในวันที่ 3-6 มี.ค. นี้ เวลา 10.30 - 21.00 น. บริเวณลานน้ำพุ ชั้น 1 ศูนย์สรรพสินค้าซีคอนสแควร์ เชิญพบปรากฏการณ์รวมตัวครั้งยิ่งใหญ่ของขบวน 2 ล้อเครื่อง วินเทจรุ่นเดอะ อายุตั้งแต่ 40 ปีขึ้นไป นับร้อยคัน พร้อมเผยโฉมเป็นครั้งแรก 1917 EXCELSIOR V-TWIN(2 ล้อเครื่องวินเทจ สัญชาติอเมริกัน เพียงหนึ่งเดียวที่มีอายุมากที่สุด และคงสภาพสมบูรณ์ที่สุดในเมืองไทย อายุ 94 ปี) เพลิดเพลินกับดนตรีคลาสสิค พร้อมร่วมเก็บภาพความประทับใจคู่รถจักรยานยนต์โบราณอย่างใกล้ชิด
สุทิศา พุ่มประดล ผู้จัดการสายงานวางแผนการตลาดและกิจกรรม บริษัท ซีคอน ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ซีคอนสแควร์ ร่วมกับ ชมรมอนุรักษ์และพัฒนารถจักรยานยนต์โบราณไทย ภายใต้มูลนิธิอนุรักษ์และพัฒนาอากาศยานไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ กลับมาสร้างความฮือฮาอีกครั้ง ในงาน “2 WHEELS STORY” ครั้งที่ 3 ระหว่างวันที่ 3-6 มีนาคม 2554 บริเวณลานน้ำพุ ชั้น 1 ศูนย์สรรพสินค้าซีคอนสแควร์ โดยเปิดโอกาสให้ประชาชนทั่วไปได้ชื่นชมและศึกษาประวัติรถจักรยานยนต์โบราณ ของสะสมอันทรงคุณค่าทางจิตใจของผู้ที่หลงใหลในเสน่ห์รถ 2 ล้อ อีกทั้งเป็นการอนุรักษ์ และ ส่งเสริมให้พาหนะ 2 ล้อ เป็นอีกหนึ่งทางเลือกของการเดินทางในปัจจุบัน เพื่อลดปริมาณการใช้พลังงานเชื้อเพลิง
ภายในงานพบกับขบวน 2 ล้อเครื่อง วินเทจรุ่นเดอะ อายุตั้งแต่ 40 ปีขึ้นไป นับร้อยคัน อาทิ รถจักรยานยนต์ ก่อนปี ค.ศ. 1940(อายุมากกว่า 70 ปี) : 1917 EXCELSIOR V-TWIN(2 ล้อ สัญชาติอเมริกัน เพียงหนึ่งเดียวที่มีอายุเก่าแก่ และ คงสภาพสมบูรณ์ที่สุดในเมืองไทย อายุ 94 ปี Excelsior คือสรรพเสียงเรียกขานรถจักรยานยนต์สัญชาติอเมริกันที่เป็นผลพวงของประดิษฐกรรมสร้างสรรค์แห่งยุค และต่างได้รับการกล่าวขวัญว่าเป็นหนึ่งแห่งตำนาน The Big Three), Harley-Davidson model-B 1925(รุ่นสุดฮิต สามารถสร้างยอดขายถล่มทลายทั่วโลก มากถึง 7,000 คันใน 1 ปี และเป็นรุ่นแรกๆของฮาเลย์ที่ปรับทรงถังน้ำมันเป็นทรงหยดน้ำ ใช้เรื่อยมาจนถึงปัจจุบัน)
และยังมีรถจักรยานยนต์ ค.ศ.1940-1960(อายุระหว่าง 50-70 ปี) : Harley-Davidson model-WR 1942(Harley ได้เปิดตัวรถแข่งรุ่น WR ซึ่งใช้เครื่องยนต์แบบ Flathead ขนาด 45 ลบ.นิ้ว ซึ่งได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นหนึ่งในรถที่ดีที่สุดที่เคยผลิตมา), BMW R69 1955 (เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ได้รับการพัฒนาให้ขึ้นสู่จุดสูงสุดรุ่นหนึ่งของ BMW ยอดผลิตอันน้อยนิดในจำนวนของรถที่เกิดขึ้นระหว่างปี1955-1960 เพียง 2,956 คันเท่านั้นทำให้ในปัจจุบันรถ R69 กลายเป็นจักรยานยนต์คลาสิคที่หาได้ยากและมีราคาสูงลิบลิ่วไปโดยปริยาย), NORTON รุ่น Model 7 Dominator ปี 1951 (เป็นรุ่นที่มีช่วงไลน์การผลิตเพียง 4 ปีเท่านั้น แต่กลับได้รับการกล่าวขวัญว่าเป็นแบบฉบับรถธรรมเนียม แท้ๆ จากโรงงานของ Norton)
รถจักรยานยนต์ ค.ศ.1960-1970(อายุระหว่าง 40-50 ปี) : 1960 Heinkel Tourist (2 ล้อเมืองเบียร์ เจ้าของฉายา โรล์รอยส์แห่งสกู๊ตเตอร์), 1968 DUCATI 350 M3 Desmo(รถรุ่นนี้ได้นำไปทำการแข่งขันสมัยสนามแข่งที่ดอนเมือง ประสบความสำเร็จเกือบทุกสนามในช่วงนั้น), BMW R69S 1960-1969 (เป็นรถที่มีความเร็วสูงสุดในยุค60) รถจักรยานยนต์หลัง ค.ศ.1970 (อายุไม่ถึง 40 ปี) : Harley-Davidson FLH 1200 Electra Glide ปี1972(รถนำขบวนให้กับผู้นำระดับประเทศของสหรัฐอเมริกา และได้ถูกนำเข้ามาใช้เป็นรถนำขวนของประเทศไทย สังกัดหน่วยงานสันติบาล ได้สมญานามว่าเป็น “รถอัศวิน”) พร้อมเพลิดเพลินกับดนตรีคลาสสิค พร้อมร่วมเก็บภาพความประทับใจคู่รถจักรยานยนต์โบราณอย่างใกล้ชิด
ผู้ที่สนใจไปเที่ยวชมสามารถสอบถามรายละเอียดได้ที่ โทร. 0-2721-8888 ต่อ 313-4 หรือที่ www.seaconsquare.com / www.twitter.com/seaconsquare / www.facebook.com/SeaconSquareFanPage
