เฟอร์รารี่สนองเสียงเรียกร้อง ไฟเขียวรับชำระเงินด้วยคริปโต

เฟอร์รารี่ร่วมกระแสสกุลเงินดิจิตอล ไฟเขียวรับชำระเงินด้วยคริปโต ประเดิมแห่งแรกในอเมริกา ก่อนขยายไปยังตลาดยุโรปต้นปีหน้าและภูมิภาคอื่นๆ ในอนาคต ทั้งนี้ เพื่อตอบสนองเสียงเรียกร้องจากตลาดและดีลเลอร์ กลยุทธ์นี้ยังเปิดโอกาสให้ค่ายรถเจ้าของฉายาม้าลำพองเข้าถึงผู้ซื้อที่ไม่ได้เป็นลูกค้าดั้งเดิมของบริษัท แต่มีกำลังซื้อเฟอร์รารี่ขับ

ตามรายงานของรอยเตอร์เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา (14 ต.ค.) ความเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นขณะที่บริษัทชั้นนำส่วนใหญ่ยังลังเลที่จะยอมรับคริปโตเนื่องจากราคาผันผวนและกฎระเบียบที่ซับซ้อน

ปี 2021 เทสลาประกาศยอมรับชำระเงินด้วยบิตคอยน์เพียงเพื่อจะเปลี่ยนใจในเวลาต่อมาโดยให้เหตุผลว่า กังวลเรื่องสิ่งแวดล้อม

แต่เอนริโก กัลลิเอรา ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาดของเฟอร์รารี่ กลับมองว่า อุตสาหกรรมคริปโตพยายามลดรอยเท้าคาร์บอนผ่านซอฟต์แวร์ใหม่ๆ และพึ่งพิงแหล่งพลังงานหมุนเวียนมากขึ้น

เขายังยืนยันเป้าหมายของเฟอร์รารี่ในการบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2030 ในห่วงโซ่อุปทานทั้งหมด

ตลาดและดีลเลอร์เป็นตัวขับเคลื่อนสำคัญในการตัดสินใจครั้งนี้ของค่ายรถเจ้าของฉายาม้าลำพอง เนื่องจากลูกค้ามากมายลงทุนในคริปโต และฐานลูกค้าของบริษัทมีความหลากหลาย ตั้งแต่นักลงทุนหนุ่มสาวที่รวยจากคริปโต จนถึงนักลงทุนดั้งเดิมที่ต้องการกระจายพอร์ตการลงทุน

อย่างไรก็ดี แม้คริปโตบางสกุลอย่างอีเธอเรียมปรับปรุงการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ แต่บิตคอยน์ยังคงเผชิญกระแสวิจารณ์เกี่ยวกับกระบวนการขุดเหมืองที่สิ้นเปลืองพลังงานอย่างมาก

จากออร์เดอร์ที่ยาวเหยียดจนถึงปีหน้า กัลลิเอราไม่ได้ระบุว่า เฟอร์รารี่คาดว่า จะขายรถโดยรับชำระเงินด้วยคริปโตได้กี่คัน แต่ระบุว่า ต้องการสำรวจตลาดนี้ที่กำลังขยายตัว นอกจากนั้นการยอมรับชำระเงินด้วยคริปโตยังช่วยให้เฟอร์รารี่เข้าถึงผู้ซื้อที่ไม่ได้เป็นลูกค้าดั้งเดิมของบริษัท แต่มีกำลังซื้อเฟอร์รารี่ขับ

เฟอร์รารี่ที่ทำยอดขาย 13,200 คัน จากรถที่ราคาคันละ 211,000 ดอลลาร์จนถึง 2,100,000 ดอลลาร์ ในปีที่ผ่านมา ตั้งเป้ารับชำระเงินด้วยคริปโตในอเมริกาเป็นแห่งแรก ก่อนขยายไปยังยุโรปในไตรมาสแรกปีหน้า และจะขยับขยายไปยังภูมิภาคอื่นๆ ที่ยอมรับคริปโตอย่างถูกต้องตามกฎหมายต่อไป ตอกย้ำมุมมองของกัลลิเอราที่ว่า ความสนใจในการชำระเงินด้วยคริปโตมีความสอดคล้องต้องกันระหว่างอเมริกากับยุโรป ซึ่งบ่งชี้ว่า ทั่วโลกต้องการตัวเลือกการชำระเงินนี้

ในทางกลับกัน ประเทศที่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับคริปโตอย่างจีน จะไม่รวมอยู่ในกลยุทธ์การขยายการชำระเงินด้วยคริปโตของเฟอร์รารี่

ทั้งนี้ ยุโรป ตะวันออกกลางและแอฟริกาเป็นตลาดใหญ่ที่สุดของเฟอร์รารี่ ทำยอดขาย 46% จากทั้งหมดในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ขณะที่ยอดขายในทวีปอเมริกาอยู่ที่กว่า 1,800 คัน

เพื่อดำเนินการแผนการริเริ่มนี้ เฟอร์รารี่ร่วมเป็นพันธมิตรกับบิตเพย์ หนึ่งในบริษัทประมวลผลการชำระเงินด้วยคริปโตใหญ่ที่สุด สำหรับการรับชำระเงินในอเมริกา โดยจะรับทั้งบิตคอยน์ อีเธอเรียม และยูเอสดีซี ซึ่งบิตเพย์จะแปลงคริปโตที่ได้เป็นเงินเฟียตทันที เพื่อป้องกันทั้งบริษัทและดีลเลอร์จากการต้องจัดการคริปโตโดยตรง รวมทั้งป้องกันความผันผวนของราคาเหรียญดิจิตอล นอกจากนั้นจะไม่มีการเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษสำหรับการจ่ายด้วยคริปโต

ในฐานะผู้ประมวลผลการชำระเงิน บิตเพย์ยังรับประกันว่า จะตรวจสอบว่า สกุลเงินเสมือนที่ได้รับจากลูกค้ามาจากแหล่งที่ถูกกฎหมาย ไม่ได้มาจากกิจกรรมอาชญากรรม หรือใช้เป็นเครื่องมือฟอกเงินและเลี่ยงภาษี

กัลลิเอราทิ้งท้ายว่า ตอนนี้ดีลเลอร์ส่วนใหญ่ในอเมริกาตกลงหรือกำลังจะตกลงเข้าร่วมแผนการนี้แล้ว